提問(wèn)者:hydeling2013-04-18 00:00
G5上市有一段時(shí)間了,已經(jīng)趨向成熟穩(wěn)定了,F(xiàn)在9.98萬(wàn)的起步價(jià)極具性?xún)r(jià)比。G5是一款很厚道的車(chē),在B級(jí)車(chē)?yán)镘?chē)身尺寸不算大,但是重量已經(jīng)超過(guò)1.5噸,可想而知用料有多么扎實(shí)。它的底盤(pán)還是很不錯(cuò)的,操控性很好。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱那些部件的性能和質(zhì)量也對(duì)得起這個(gè)價(jià)了。它的缺點(diǎn)是,后排腿部空間跟B級(jí)車(chē)對(duì)比偏小,但是跟A級(jí)車(chē)和緊湊型SUV(比如中華V5)在同一個(gè)水平上。第二的缺點(diǎn)是,內(nèi)飾用料還有待提高,這點(diǎn)中華V5做得比它好。第三個(gè)缺點(diǎn),目前有車(chē)友反映,車(chē)速快了風(fēng)噪聲有點(diǎn)大。 中華V5的亮點(diǎn)是外形和內(nèi)飾。尤其是內(nèi)飾做工,選材和用料都是自主車(chē)最好的,甚至可以說(shuō)比同級(jí)別合資車(chē)還好。但是中華V5在機(jī)械上的水平差強(qiáng)人意。非獨(dú)立后扭轉(zhuǎn)梁懸掛降低了車(chē)身的舒適性和操控性,動(dòng)力上搭載的1.6L三菱4A92發(fā)動(dòng)機(jī)要拉動(dòng)1.34噸的V5,肯定是小馬拉大車(chē),1.5T出來(lái)之后可以彌補(bǔ),但是1.5T又是新產(chǎn)品,可靠性有待驗(yàn)證。我的感覺(jué)是,中華V5現(xiàn)在10.98萬(wàn)起的售價(jià)偏高了,如果想買(mǎi)V5,建議觀望半年以上,價(jià)格肯定有大幅度下降。 以上是我的看法和建議。具體的還是建議你去4S店試駕后決定,對(duì)我身高180來(lái)說(shuō),G5和V5空間都偏小。如果給我選,我會(huì)毫不猶豫選G5。
回答者:小婷Lady2016-04-18 00:00
“尊馳”是華晨金杯汽車(chē)有限公司推出的一款重要產(chǎn)品,外形改造是出自于意大利PINFARINA(賓尼法利納)設(shè)計(jì)公司的手筆,該公司的作品享譽(yù)國(guó)際車(chē)壇,不乏法拉利F50等令人贊嘆的精品!白瘃Y”可以說(shuō)具有不少?lài)?guó)際著名車(chē)型的血統(tǒng)
提問(wèn)者:2015-07-11
這種問(wèn)題自己肯定解決不了,就得去汽修店,還有當(dāng)初換避震時(shí)前面兩個(gè)都換了嗎?如果都換了還有響聲最好看看前懸掛支架,比如說(shuō)是不是撞過(guò)懸掛架變形啦等等這樣的問(wèn)題。還有錢(qián)驅(qū)動(dòng)軸了也可能導(dǎo)致避震器的加速損壞。
提問(wèn)者:loveshuang98982013-03-16
四種常見(jiàn)噪音過(guò)大的原因 一是排氣管噪音,這屬于正常老化。尤其 是年頭較長(zhǎng)的車(chē)因?yàn)檐?chē)身后底部經(jīng)常接觸 雨、雪水等酸堿物質(zhì)甚至顛簸路拖底等原 因,會(huì)造成銹蝕、漏氣等現(xiàn)象,加油時(shí)會(huì) 聽(tīng)到“突、突”的聲音,換一根排氣管后噪
提問(wèn)者:rosemary_zhao2015-11-22
推薦買(mǎi)軒逸 原來(lái)我是賣(mài)軒逸的.我很清楚它的好與壞!其余車(chē)不做評(píng)論.見(jiàn)仁見(jiàn)智.就軒逸.我想我還是可以說(shuō)兩句的.先說(shuō)它的好:1.空間超大(特別是后排空間).MS比領(lǐng)馭的后排空間還要寬大!2.7米的軸距不是蓋的.~坐后排的人
提問(wèn)者:qq2446870002013-09-08
變速箱方面采用韓國(guó)HPT公司進(jìn)口的5速電控液力自動(dòng)變速箱,具備結(jié)構(gòu)緊湊,輕量化等特點(diǎn);懸掛方面沿用了老款的前麥弗遜+后扭力梁半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)(帶防傾桿),底盤(pán)懸掛經(jīng)保時(shí)捷團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校與設(shè)計(jì)。輪胎采用米其林輪胎。
提問(wèn)者:wjlxt20992015-08-01
四種可能: 1、車(chē)底盤(pán)有異物 2、變速箱問(wèn)題 3、后輪碟剎異形 4、傳動(dòng)軸損壞
提問(wèn)者:zhanghui8511282013-11-18