提問者:uvszgianq2016-01-29 00:00
科帕奇保養(yǎng)一次要多少機油
2000到3000公里之間做第一次首保。首保的時間在三個月左右! ∑嚤pB(yǎng)內(nèi)容及周期 1. 每天的保養(yǎng)內(nèi)容 外觀檢查 在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。 信號裝置檢查打開點火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。 燃油檢查 查看油量表的指示,補充燃油! 2. 每周的保養(yǎng)內(nèi)容 輪胎氣壓 檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。 發(fā)動機及各種油液 檢查發(fā)動機各部件的固定情況,查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。 清潔 清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。 3. 每月的保養(yǎng)內(nèi)容 外部檢查 巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。 輪胎 檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔打蠟 徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。 底盤 檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當?shù)难a充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。 其他 細致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。. 4. 每半年的保養(yǎng)內(nèi)容 發(fā)動機外部 清洗發(fā)動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理。如果電氣部分對防水要求較高的話,應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來沖洗發(fā)動機,可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動機外表。 分電器 用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物,清除分電器觸點處的污物,消除觸點燒蝕的斑痕,檢查高速觸點間隙或電子點火系統(tǒng)的磁極間隙,潤滑分電器各潤滑點。 三濾機油 用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機油及機油濾清器。對于國產(chǎn)車還應(yīng)清洗機油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細濾清器。 電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測量調(diào)整蓄電池的電解液比重。 冷卻液 檢查補充冷卻液、清潔水箱外表。 輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況,如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。 制動系統(tǒng) 檢查調(diào)整手制動拉桿工作行程;檢查調(diào)整鼓式手制動器的蹄片間隙;檢查調(diào)整腳制動踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應(yīng)更換制動蹄片;檢查調(diào)整車輪制動器蹄片間隙;檢查補充制動液等。 緊固 檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況,特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線,發(fā)現(xiàn)有松動或缺損情況,應(yīng)補齊擰緊。 底盤 檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。 燈光 檢查修理汽車燈光,檢查維護制冷、取暖裝置,清潔音響系統(tǒng)等! 5. 每年的保養(yǎng)內(nèi)容 點火正時 檢查調(diào)整汽車發(fā)動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調(diào)整最好到修理廠進行。 氣門間隙 對裝有普通氣門發(fā)動機,應(yīng)檢查高速氣門間隙。 清潔潤滑 清潔發(fā)動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)! 6. 每兩年的保養(yǎng)內(nèi)容 防凍液 防凍液一般的使用年限為兩年,屆時應(yīng)在年度保養(yǎng)中更換防凍液,并對冷卻系進行徹底的清洗。 制動系統(tǒng) 由于制動系統(tǒng)的吸濕性,制動液每兩年更換一次。
回答者:58車2016-01-31 00:00
【最滿意的一點】整車的操控性是驚喜。對于車身高大笨重的四驅(qū)SUV,照例來說操控性能應(yīng)該會是弱點,但科帕奇的操控性卻出乎了我的意料。在廣州的高架路上經(jīng)常以4,5十公里的速度過彎,車身的側(cè)傾依然控制的很到位給駕乘者以十足的信
提問者:kjhuanbao2014-04-27
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
提問者:xiaoxuan022016-09-17
這個得讓技術(shù)人員檢查一下是方向機內(nèi)部漏油還是外面的球龍?zhí)茁?如果內(nèi)部漏油的話得換油封或總成.4S店如果沒油封的話可到汽配市場淘.球龍?zhí)茁┑脑挀Q一套球籠及卡子就可以了.方向機內(nèi)部漏的是轉(zhuǎn)向助力油.球籠漏的是方向機里的潤滑黃
提問者:mfkdwerb990092013-09-29
轉(zhuǎn)向機橫拉桿側(cè)油封漏油,有兩種維修方案,可更換油封或轉(zhuǎn)向機總成。更換油封可能需要的時間長一些,維修費用相對少一些,大概需要500元左右。更換轉(zhuǎn)向機總成所需時間會相對短一些,但維修費用大概需要3000多元。
提問者:2013-06-18
引用:機油在線網(wǎng)站網(wǎng)友19:22 發(fā)表 1.6mt,新車1200公里,發(fā)現(xiàn)助力轉(zhuǎn)向蓋周圍漏油,但是之前沒有這種情況,4s說助力轉(zhuǎn)向液加的太滿了,抽掉了一些,把流出來的擦干凈后說沒有問題了;但是回家后發(fā)現(xiàn)周圍又有新的滲漏;
提問者:yuuj0k7wxm52013-04-21