提問者:a51102352016-09-03 00:00
07別克君威2.4容易正時(shí)鏈條跳齒嗎
一、點(diǎn)火正時(shí)不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示,例如上死點(diǎn)前 10°,而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻,故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí),表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時(shí)記號(hào)對準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi),以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,忽然加速,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲,即點(diǎn)火時(shí)間遲后,應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重,即點(diǎn)火時(shí)間早,應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,直至適合時(shí)為止。
回答者:goalfans2016-09-05 00:00
一、點(diǎn)火正時(shí)不對對汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問者:私募Q9621867282016-05-19
(1)故障特征 常見微型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置為齒形帶式傳動(dòng),使用中,若不定期進(jìn)行維護(hù)調(diào)整,會(huì)出現(xiàn)正時(shí)齒帶跳齒,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、加速不良等故障。 (2)故障原因 正時(shí)齒帶跳齒的原因:一是傳動(dòng)帶接觸了油
提問者:wanghuize462016-07-17
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ貙ν廨敵。還用來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成:主軸頸——用于支撐曲軸。全支承:曲軸的主軸頸數(shù)比氣缸數(shù)目多一個(gè)。強(qiáng)度、剛度好,減小了磨損;
提問者:Xavssi2016-09-06
(1)故障特征 常見微型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)傳動(dòng)裝置為齒形帶式傳動(dòng),使用中,若不定期進(jìn)行維護(hù)調(diào)整,會(huì)出現(xiàn)正時(shí)齒帶跳齒,而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)、加速不良等故障! (2)故障原因 正時(shí)齒帶跳齒的原因:一是傳動(dòng)帶接觸了油類
提問者:ufwtlfqg2016-08-09
1 鏈條或齒輪磨損嚴(yán)重 2 液壓鏈頂內(nèi)部磨損卸壓 3 供給液壓鏈頂?shù)挠偷烙卸氯? 4 機(jī)油壓力不足 最后 是不是新更換的?鏈條和齒輪嚙合不好 鏈條或齒輪是不是配套的
提問者:grace1132013-10-01
要看跳多少齒,如果只跳一個(gè)感覺不大,主要是加油會(huì)感覺沒有以前有力,聲音也會(huì)稍顯沉悶.二齒或以上就會(huì)明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害,跳多了完全就著不了車了,也可能還會(huì)頂壞氣門正時(shí)沒對好吧。是轟轟的響還是啪嗒啪嗒的響張緊器松動(dòng)了 正
提問者:u9095454162015-07-09