提問者：liyuan04192015-08-13 00:00
陸風(fēng)x5和哈弗H6哪個(gè)好?
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排腿部空間非常充裕; 后排座椅靠背放倒動(dòng)作快捷方便; 高配版有前排雙電動(dòng)座椅，很顯檔次。 缺點(diǎn): 換擋和收油時(shí)會感覺到有明顯頓挫感，動(dòng)力系統(tǒng)匹配不夠完善; 底盤在走較差路面時(shí)松散感比較明顯; 6MT的齒比編排還不能完全把擋位優(yōu)勢體現(xiàn)出來; 車廂內(nèi)的做工水準(zhǔn)不高; 方向盤不能前后調(diào)節(jié)，不能完全適應(yīng)各種身材的駕駛者; 后排座椅座墊太低，乘坐舒適性不夠好; 備胎為小備胎，而且放在尾廂隔板下影響了尾廂極限裝載能力。(新車評)
回答者：58車2016-08-13 00:00
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn): 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)動(dòng)力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者：sundaychj2014-08-13
前排\后排? 前排:靠背53.4CM,坐墊51CM; 后排: 單人:靠背50.3CM,坐墊49.9CM 雙人:徒弟80.4CM,坐墊80CM
提問者：wangkongbao2013-07-10
前排\后排? 前排:靠背53.4CM,坐墊51CM; 后排: 單人:靠背50.3CM,坐墊49.9CM 雙人:徒弟80.4CM,坐墊80CM H6本身自帶真皮座椅，當(dāng)然這所謂的真皮座椅僅僅是坐和背靠的地方才是真皮，其
提問者：wang110ah2015-01-03
優(yōu)點(diǎn)：外觀應(yīng)該是哈弗H6運(yùn)動(dòng)版的第一優(yōu)勢，其次應(yīng)該是豐富的配置了，雖說配置不能說明什么，但該有的配置都有了，在合資車?yán)锶钕聛磉@個(gè)價(jià)位的車貌似配置就少的可憐了，再者就是座椅了。。很寬大也很舒適，只是坐墊有點(diǎn)點(diǎn)硬，不過長時(shí)
提問者：Latte10172016-09-14
優(yōu)點(diǎn):最滿意的屬于外觀吧，外觀很大氣。 綜述:變速箱還是有些小問題，冷車難掛，換擋打齒，希望廠家繼續(xù)改進(jìn)。 空間在同級別比較有優(yōu)勢，后面做三個(gè)大漢沒有問題，后備箱空間也很大，很不錯(cuò)。 既然選擇了這個(gè)排量就得順應(yīng)它的動(dòng)力，
提問者：wyj651602015-01-26
后排坐套安裝方法：1）在安裝之前，先觀察后長座椅的安裝方式。后排座椅其實(shí)有兩種，一種是帶扣式的，一種是不帶扣式的。2）不帶扣式的座椅可以直接用力把長座拔出來，有鎖扣的長座椅按下鎖扣再把長座椅拔出。有的座椅是和車體用螺絲固
提問者：碧歐團(tuán)購2014-08-23
