提問者:shkhs12429dg2013-03-15 00:00
車是昌河海豚,04年車,462發(fā)動機,跑了24萬公里,幾個月前加過一次很差勁的油,從那之后每次冷車啟動后發(fā)動機會有突突響,感覺跟油里有水燃燒不了是的,著個三五分鐘就不突突正常了,還有油門踩大了發(fā)動機就跟嗆油是的沒勁,提不起速度,稍微踩小點速度反而馬上上去了,F(xiàn)在
加油 突突 提不起速,稍微踩小點速度反而馬上上去了情況為 負載時失火 Engine missing under load一般是點火系統(tǒng)有問題先檢查火花塞 火線 分電器蓋 和分電器搖臂懷疑是火線漏電,
回答者:IX_ALTROUGE_2016-03-15 00:00
汽車空調(diào)系統(tǒng)運作對于汽車本身而言就是空調(diào)壓縮機運作,而壓縮機的運作需要借助汽車本身發(fā)動機產(chǎn)生的動力,此時發(fā)動機所輸出的動力就會被壓縮機拿走一部分了,自然而然的就會影響!但是對于大排量汽車來說,此影響是微乎其微的!只有1.
提問者:hltgw51882013-06-18
不是進口的,就好比大量國產(chǎn)車裝配的三菱4GXX發(fā)動機一個意思。 1.4T-JET發(fā)動機在5500rpm時可提供110KW最大功率,在3000rpm時提供230N?m的最大扭矩,而啟動Sport鍵后在超增壓狀態(tài)下,
提問者:0ralc2013-09-10
廣菲新引進2011款博悅全系都配備了1.4L 16V T-JET渦輪增壓發(fā)動機。簡單說說吧,這款菲亞特1.4T發(fā)動機可以說是實現(xiàn)了小排量、低油耗、高功率的完美結合。1.4T-JET發(fā)動機中低慣量渦輪增壓器可將渦輪遲滯減至
提問者:lin82787582013-03-01
"2008年6月2日,寶馬1系登陸中國,其中120i為六手二廂車,27.3萬,和近40萬的GTI相比,在價格上和藹多了。當然,性能上也下降了不少(GTI是147kw,120i是115kw)。只是我從未有過跨入寶馬門檻的
提問者:2013-09-19
"1、怠速狀態(tài)這款1.4T-Jet系列發(fā)動機的怠速性能非常穩(wěn)定,啟動及怠速噪音在車內(nèi)幾乎難以察覺。每次換我家LD來開,她都要問啟動沒有,從轉速表看,一直穩(wěn)定在800轉,基本沒有絲毫擺動。 2、如果不使用SPORT檔,單
提問者:xinrjf2015-12-01
如果不是車的問題就是你換檔時機沒把握好,方你踩油門會聽見發(fā)動機的聲音逐漸增大,當最大時就該增檔了,如果這個你把握不好,可以有個簡單的就是看儀表的發(fā)動機車速表,1檔起步,當達到20KM/H左右時(當然不用那么精確)就可以增
提問者:shuzhang132013-05-15