提問者:2016-12-24 00:00
我的車是05年的開了有20多萬公里。昨天換了正時皮帶,節(jié)氣門進行了清洗,還換了前氧傳感器及一個發(fā)動機機腳。弄好后感覺加速較慢,并且聲音較沉悶。特別是轉(zhuǎn)速上1500轉(zhuǎn)以后聲音感覺特響。還有就是怠速時方向盤發(fā)抖。請教以上原因是如何造成的,該如何解決。
節(jié)氣門上方有個進氣道是橡膠軟管連接到空濾,那個進氣道軟管處的固緊螺絲松了,或者空濾到節(jié)氣門的接頭漏氣。 節(jié)氣門需要重新做初始化,估計4s那廝沒給你做
回答者:2016-11-12 00:00
1 可能油品出問題,你先排查下油品,到正規(guī)油站加,等這箱油用完,加箱97號試試 2 看你是新車,應(yīng)該油路等出問題不大, 3 檢查下機油,是否過多,過多也會讓功率大量損耗。 4 還有就是看看機油蓋子有沒有擰緊, 要是
提問者:2013-09-05
老寶來1.6有很多這樣的現(xiàn)象!因為油門踏板連接只有支架和電位器,不應(yīng)該有振動的。應(yīng)該是其它位置的振動傳遞過來的。建議查一下吧。
提問者:yisincinso2013-04-16
可能是三元催化器在排氣管里磕碰的聲音。排放燈亮有可能是三元催化已經(jīng)失效
提問者:funa504872013-06-27
您好:根據(jù)上述車況和養(yǎng)護之后使用現(xiàn)象,出現(xiàn)發(fā)動機噪音偏大是屬于正常的,因為在車輛出廠時,在發(fā)動機潤滑油里添加了部分磨合添加劑,這樣有利于發(fā)動機機械磨合,相對噪音偏小和有利于潤滑流動性。但是對于動力系統(tǒng)影響不是很大,此時如
提問者:牛車網(wǎng)2013-09-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:樂游een52016-11-22
1.6自動擋的 怎么也要12秒吧 無論什么車 自動擋的 掛在手擋1 左腳踩住剎車右腳踩油門 發(fā)動機轉(zhuǎn)速2500以上 松剎車 轉(zhuǎn)速6000以后換擋 就能測出最好的加速時間
提問者:benesen2013-04-13