提問者:gujiijw810732015-10-14 00:00
2010年寶馬1系,發(fā)動機故障燈。 控制氣門伺服馬達,緩慢移動,伴隨胎速忽高忽低,后來換過伺服馬達,行使2000公里又出現(xiàn)同樣問題,求解?問題嚴重嗎?
VVT馬達? 換這個馬達一般要換偏心軸傳感器,如果你沒有換就重新去修理廠 把馬達拆了 拿下偏心軸傳感器用化油器洗洗 或許就好了。不過氣門室蓋需要重新?lián)Q了 那東西一次性的,我是開修車店的 我也是寶馬不過是320
回答者:e7e7e7e70072016-10-14 00:00
一樓說的很對,奇瑞有款M14,現(xiàn)在的奇瑞已經(jīng)不像以前說的那樣修車排隊了,現(xiàn)在比以前真的進步了很多,有幾個朋友都是奇瑞車,還真沒有像你說的修車排隊過。不過,樓主說的15-25萬買硬頂敞篷車 還真不好找,我覺得可能只有這幾款
提問者:Peggy_流水帳2013-07-19
車主您好,因為您滅車后大燈沒關,電腦記錄下來了,所以大燈初始化了,您到修理廠讓修車師傅用電腦匹配一下就好了,很正常,希望能幫到您,祝您用車愉快58車
提問者:wlxna2015-05-25
從性能角度考慮,寶馬新三系絕對勝過A4,但作為消費者,我最關心的問題不是性能,而是質量。一輛車不論性能再好,性價比再高,天天沒事讓我修車玩兒,我也一定不買。華晨寶馬的質量和做工和進口寶馬沒的比,跟A4就更不一個檔次了。而
提問者:Lemon_暮暮2013-07-24
性價比當然是奔馳的高了,但性能不如320,如果你不在乎性能的話,那奔馳的還便宜一些,保養(yǎng)也是一樣的道理,外觀及內飾都是320好于B200,油耗也是奔馳低,畢竟排量不一樣。
提問者:asunchangqiang2013-04-21
停好汽車,在怠速情況下,打開發(fā)動艙蓋,仔細聽聽里面的聲音來源,辨別是機器原因還是部件的原因。 不過根據(jù)你的描述,我認為有可能是車子怠速不穩(wěn)的故障。造成這個故障的原因有很多,比如水溫傳感器故障,機油品質差潤滑等等。建議你還
提問者:dead9802015-11-01
是的。。豪華車不論什么系列的,保養(yǎng)維修成本肯定都要比普通品牌的車要高。
提問者:yuj61bi562015-11-28