提問者：lms682013-09-04 00:00
斯巴魯新森林人動(dòng)力分析。 2.5升自然吸發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT變速箱動(dòng)力方面新森林人提供2.0升、2.5升和2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，全部配備CVT無級(jí)變速器。我們這次測試的是2.5升版本。根據(jù)車型定價(jià)以及老款經(jīng)驗(yàn)分析，2.5升車型應(yīng)該是森林人的銷售主力車型， 實(shí)際上它的性價(jià)比確實(shí)最高。 實(shí)際開起來2.0升車型動(dòng)力確實(shí)偏弱，只能達(dá)到正常代步的水準(zhǔn)。2.5升車型動(dòng)力相對(duì)比較充沛，和2.0升車型有明顯區(qū)別，車開起來感覺底氣比較足，加速也挺利落。2.0T車型動(dòng)力自然是最好的，駕駛模式和變速箱設(shè)定也比其它兩款車型更加高級(jí)一些，但價(jià)格也是最貴的。 對(duì)于這一級(jí)別的SUV來說，9.5秒的百公里加速成績已經(jīng)可以令人滿意了，日常生活中它能提供足夠快的加速表現(xiàn)，任何時(shí)候超車都會(huì)比較順利。CVT變速箱讓加速過程顯得非常柔順，不知不覺間車速已經(jīng)破百。 45米的剎車距離比較出乎意料，這樣的成績似乎對(duì)不起斯巴魯一貫的口碑，但是也要看到，剎車系統(tǒng)本身其實(shí)還是比較給力的，但輪胎表現(xiàn)拖了后腿。一來我們的測試車輪胎磨損比較嚴(yán)重，再有就是這套輪胎本身品質(zhì)就比較一般，換上一套性能更好的輪胎之后相信剎車成績會(huì)有明顯改觀。 總的來說，2.5升森林人開起來給人感覺很輕快，油門頭段反應(yīng)有些過于敏感，需要一定時(shí)間去適應(yīng)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)沒有使用太多先進(jìn)技術(shù)，但綜合表現(xiàn)還是令人滿意的。CVT不存在換擋頓挫問題，所以它在任何時(shí)候都極為平順，只是失去了傳統(tǒng)變速箱那種鏗鏘有力的加速快感。 斯巴魯新森林人操控分析。 盡管現(xiàn)在斯巴魯官方宣傳重點(diǎn)已經(jīng)不再強(qiáng)調(diào)操控性能，但實(shí)際對(duì)于廣大車主和消費(fèi)者來說，提起斯巴魯我們首先想到的還是“運(yùn)動(dòng)”兩個(gè)字。從駕駛感受來說，新森林人很好地繼承了斯巴魯一貫的優(yōu)良駕控感。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比老款手感輕一些，車開起來更加省力，但指向性卻并沒有退化。懸掛設(shè)定比競爭對(duì)手普遍略硬一些，卻又不會(huì)過分影響舒適性，良好的韌性讓它在彎道里表現(xiàn)出了不錯(cuò)的穩(wěn)定性，車開起來感覺很扎實(shí)。 從技術(shù)層面來說，斯巴魯對(duì)避震器進(jìn)行了全面改進(jìn)，提升了它的反應(yīng)速度，這樣做的好處就是能讓車身重心更加聽話，在連續(xù)彎道里會(huì)有更好的貼服感。所以我們?cè)陂_新森林人的時(shí)候會(huì)覺得車身特別緊湊，在山路上就像開一輛小車一樣敏捷。 新加入的X-MODE是專門提升越野能力的一套綜合性電子輔助系統(tǒng)，它可以通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的輸出特性同時(shí)配合電子穩(wěn)定系統(tǒng)，共同提升新森林人的越野能力。通過實(shí)際測試我們可以看到，新森林人在同級(jí)別城市SUV里越野能力確實(shí)是比較出眾的。 希望我的回答能夠幫助到您。
回答者：schkey92016-09-04 00:00
如果市區(qū)用2.0足夠了，如果走高速（120KM以上）還是2.5的省油，2.0的120公里時(shí)差不多3000轉(zhuǎn)了，排量大點(diǎn)走高速反而省油。而且聽說單頂置的本來就省油，落不落后看怎么說的，實(shí)用為上，所以綜合下來還是覺得2.5的
提問者：kuailemumu20092013-04-03
如果你是要以后都高速行駛的話。。那不管多少公里都可以去拉了。。越早越好。。然后3000公里就去做首保，轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)估計(jì)也就差不多了。。最好在沒上牌前就去高速上面跑。。保持4000轉(zhuǎn)左右跑。。
提問者：mhulx8c6hjw22013-09-01
奇駿：四驅(qū)更加智能，傳動(dòng)系統(tǒng)配備中央多片離合器式差速器，兩驅(qū)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只傳遞給前軸，中央多片離合器式差速器接合時(shí)，一部分動(dòng)力會(huì)分配到后橋，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)狀態(tài)。前后橋?yàn)槠胀ㄩ_放式差速器，四輪配備電子剎車輔助功能。奇駿的四驅(qū)
提問者：tianjingshu5212013-03-13
網(wǎng)友最新提交的油耗信息百公里油耗(L)使用狀況森林人 2.5T XT 自動(dòng) 四驅(qū)10.2綜合森林人 2.5T XT 自動(dòng) 四驅(qū)10.8綜合森林人 2.5T XT 自動(dòng) 四驅(qū)11綜合森林人 2.5T XT 自動(dòng) 四驅(qū)12綜
提問者：hongseyilaguan2014-02-09
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提問者：uhsmptow2013-04-17
依照以上車型的話 高速公路上 論穩(wěn)定性 森林人最好 奇駿第二 獅跑第三 論最高速度 森林人最快 奇駿第二 獅跑第三 （主要是奇駿2.5功率還是比獅跑2.0大一些） 論加速性能 奇駿2.5排量最大扭矩
提問者：ap0amy322013-11-17
