提問者：ma1111102014-09-27 00:00
04北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L自動擋，更換火花塞后，在低速或怠速時，突然有震動感，儀表盤的發(fā)動機轉速指針沒有明顯的晃動�，F(xiàn)在已經離更換火花塞有250公里了，情況好了一點。請問各路英雄是什么原因?
要換最后四個全換，也花不了多少錢，如果高壓線或火花塞的品質功率不一樣，積碳就會很快產生的。拿萬能表測一下高壓線的電阻值和火花塞的電壓。有空花5-10塊錢買一瓶節(jié)氣門清洗劑，拔開空濾到發(fā)動機中間連接的大粗管子(空濾管)踩下油門使勁往節(jié)氣門上噴，把積碳去去�；蚧�50塊錢找修車師傅給你弄。要不就是氧傳感器的問題，也是用萬能表測測。
回答者：siugr33279042016-09-27 00:00
空調壞了 換空調
提問者：58車2013-06-18
如果發(fā)動機不缺水，水溫也不高就沒有問題！發(fā)動機工作會產生大量的熱量，遇冷空氣后凝結成水存在排氣管內，如果是經常跑低速，水排不出來，當加大油門時會隨著排氣帶出來！有的車爛排氣管也是這個原因，經常跑高速的車就不會爛排氣管
提問者：aabbaabbaabbaa2014-10-04
你好，首先給介紹個常識，電噴車的油門大小是ECU根據(jù)進氣多少來決定的。樓主所描述的這種情況是有不受控制的額外的氣體流入發(fā)動機而且被ECU檢測到了。這種故障太簡單，但排查起來難度太大，需要排查項目較多。不知樓主愛車幾年了？
提問者：z6056457702014-05-29
只是油門抖的話可能是積碳，長時間低速行駛造成的，建議偶爾拉拉高速如果發(fā)動機抖的話要考慮點火線圈
提問者：nllyh72014-09-17
正常你的車就是那款，加油起步就有那音，跑起來就不顯了。排氣管設計不同
提問者：AthelCerise2013-04-26
沒有油壓 燃油泵
提問者：dlukvminz2013-05-09
