提問(wèn)者:bfdwn2015-10-10 00:00
舒適性能算得上是良好的,座椅的可調(diào)節(jié)和真皮座椅有比較好的質(zhì)感!畢竟是SUV,整車的結(jié)構(gòu)和懸架系統(tǒng)相比較轎車來(lái)說(shuō)肯定偏硬一些,但是斯巴魯還是基本上兼顧了舒適性和越野型的! 〔倏匦允撬拱汪?shù)膬?yōu)勢(shì)所在,轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)。自動(dòng)擋較為平順,路上表現(xiàn)較為平穩(wěn),小的顛簸路面絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,大的顛簸也基本能夠應(yīng)付自如。因?yàn)樾萝嚨木壒蔬沒(méi)有做過(guò)很激烈的運(yùn)動(dòng)。很值得期待越野性能。 森林人XT“的確”動(dòng)力很充沛,油門調(diào)教個(gè)人覺(jué)得很舒服(當(dāng)然開慣了德系、美系的估計(jì)不這么認(rèn)為),扭力參數(shù)比較大--350NM,輕點(diǎn)油門就有沖刺的感覺(jué),在同級(jí)別的SUV里面加速絕對(duì)是“強(qiáng)悍、霸氣”。森林人XT在紅綠燈起步的時(shí)候讓我信心十足,只要肯加油,保證在前3的位置,而在中途行駛時(shí)的超車的穩(wěn)定性讓我倍感自豪,特別是雨天超車車輪也沒(méi)有明顯的打滑(水平對(duì)置、全時(shí)四驅(qū)這個(gè)宣傳口號(hào)還真不是蓋的),即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速手動(dòng)上過(guò)5000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲線還是挺好聽的。
回答者:obyiv2016-10-10 00:00
著車一分鐘,可以起步,慢性,燈滅就可以正常行駛了,約1-3分鐘會(huì)滅
提問(wèn)者:l0124201362013-07-29
怠速高,高到多少轉(zhuǎn)?如果涼車啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速在一千多轉(zhuǎn)是正常的,因?yàn)檐囕v本身就有一個(gè)高怠速,隨著溫度的升轉(zhuǎn)速逐漸下降,大約水溫七十度左右時(shí)恢復(fù)到正常怠速,如果冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速很高或熱車后不能恢復(fù)到正常怠速,盡快去4S店檢修。
提問(wèn)者:w13786490142013-05-28
控制很靈敏,對(duì)轉(zhuǎn)向反映很及時(shí),過(guò)彎穩(wěn)定,懸掛也很舒服,過(guò)那些坑坑包包的地方根本不用減速,在雪地上行駛也很平穩(wěn),很適合在東北或內(nèi)蒙地區(qū)開,能更好的體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣,在白雪皚皚的雪地上行駛愜意的很。
提問(wèn)者:香港勁霸內(nèi)衣2013-04-08
不要擔(dān)心爬坡,應(yīng)該擔(dān)心為何不能爬坡。漢蘭達(dá)問(wèn)題在于個(gè)頭大,不夠結(jié)實(shí),空殼子。 斯巴魯?shù)奶攸c(diǎn)是夠經(jīng),但是質(zhì)量不大好。售后不行。 這個(gè)價(jià)格個(gè)人感覺(jué)上這些有點(diǎn)不值。開著漢蘭達(dá)上街,好被人家鄙視的,當(dāng)然是懂車的。不懂
提問(wèn)者:mocbeq2013-08-28
二次進(jìn)氣閥的問(wèn)題。斯巴魯老款有兩個(gè)二次進(jìn)氣閥,由于設(shè)計(jì)和材質(zhì)問(wèn)題,容易受潮生銹而拒動(dòng),尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發(fā)生。沒(méi)有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)低速下(1500轉(zhuǎn)以下),給發(fā)動(dòng)機(jī)二次進(jìn)氣
提問(wèn)者:illipcolfDins2014-01-21
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個(gè)方面全方位的控制車內(nèi)噪音。 主要可通過(guò):降低風(fēng)噪,降低路噪,降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,降低車身噪音四大部分來(lái)達(dá)到靜音的效果! 1.降低風(fēng)噪: 主動(dòng)降噪:通過(guò)擾流、導(dǎo)流的方式減小風(fēng)噪
提問(wèn)者:huzhong7672013-04-16