提問者:gacxa2013-08-06 00:00
離合器壓盤該更換了,壓盤不平了,我從事多年汽車維修,車起步整個車身都抖很明顯就是壓盤有問題。壓盤接觸面不平時當踩下離合器離合器分離,壓盤一些地方分離的多一些地方分離的少,距離離合器片和飛輪的距離不等而不平衡產(chǎn)生抖動。
回答者:vv111000vv2016-08-06 00:00
二次進氣閥的問題。斯巴魯老款有兩個二次進氣閥,由于設計和材質問題,容易受潮生銹而拒動,尤其在南方或夏天,地下室停車的也有發(fā)生。沒有什么好的辦法,只有更換,挺貴的。它主要用于發(fā)動機低速下(1500轉以下),給發(fā)動機二次進氣
提問者:illipcolfDins2014-01-21
任何車輛在換擋的時候都有頓挫感。只不過是嚴重和輕微的區(qū)別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發(fā)了CVVT。DSG雙離合等技術。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問者:hwnri815752013-07-03
我買的 邁騰也有這個問題,去年冬天出現(xiàn)的次數(shù)比較頻繁,打方向盤要“咯”一聲,去了4S說是助力器的問題,但不是嚴重的問題,不給換,聽說大眾有ESP的車都有這個問題,但是本田的就不知道了,你最好去4S檢查那個一下看是不是有問
提問者:abcdefghi1234f2013-06-01
8萬公里可以檢查下正時皮帶!《發(fā)動機抖動,個人介意檢查下底盤。再看下發(fā)動機減震膠墊》
提問者:QQ9459629472014-10-14
這樣吧 你把油門調節(jié)調大大點 盡量熱車久點 看看 不行就是其他問題
提問者:siuchingbaby2013-05-04
你要注意是什么異響,剎車時的劃痕摩擦聲音?還是震動零件響聲? 我其實也說不清你的問題到底想問的是什么情況,不過可以告訴你,Subaru的剎車片是日本原產(chǎn)的,似乎存在摩擦材料的問題金屬絲與摩擦材料的配比問題。 據(jù)朋友講
提問者:yyw05152013-03-26