提問(wèn)者:TTlove11052013-09-10 00:00
最近我的駿捷右后輪處有響聲。我懷疑是減振器的原因。修理場(chǎng)說(shuō)響聲大些在來(lái)檢查。郁悶死了
1.如果減振器只是異響,沒(méi)有失效的話(漏油),并且你這種忍受這種噪音那就可以不用換減振器。 2.造成減振器異響的原因有很多,如減振器內(nèi)部清潔度不好,減振器內(nèi)特性不合理等都回會(huì)導(dǎo)致異響,減振器異響是一個(gè)令所有減振器生產(chǎn)廠家頭痛的問(wèn)題。 3.最后,減振器作為汽車懸架的重要組成部分,如果有異響,可以按照下面的步驟進(jìn)行判斷: 1)檢查輪胎壓力;壓力高會(huì)造成異響; 2)檢查懸掛系統(tǒng)與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等;任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響; 3)活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊,下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ;任何連接松動(dòng)會(huì)造成異響; 4)滑柱的各部分是否有損壞:比如,隔振塊是否損壞?緩沖塊是否損壞?彈簧上下軟墊是否損壞?壓力軸承是否損壞?其他件是否有損壞? 5)對(duì)減振器進(jìn)行檢驗(yàn),用手壓縮減振器聽(tīng)是否有異響。
回答者:chenlu198801012016-09-11 00:00
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:luck_nunu2016-03-26
皮帶響,分離軸承響,水泵響。皮帶響的可能性最大!!!
提問(wèn)者:inhude849092013-09-10
您好:建議您最好是到4S店檢查一下,查看是由于機(jī)械軸承磨損的聲音,還是由于發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的部件,發(fā)動(dòng)機(jī)固定棘爪損壞引起的,可以到店里讓技術(shù)人員詳細(xì)的檢查。
提問(wèn)者:武宣0我的家2013-11-15
這個(gè)比較容易,去4S店要求檢查后輪軸承即可,這個(gè)是老款FRV的通病,原車的軸承品質(zhì)一般,若在裝配過(guò)程中裝配工藝差一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)軸承漏水,時(shí)間一長(zhǎng)軸承內(nèi)部潤(rùn)滑油干燥,內(nèi)部金屬面會(huì)產(chǎn)生銹蝕,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中就會(huì)逐漸出現(xiàn)異響,汽車之
提問(wèn)者:2013-10-25
這個(gè)問(wèn)題不是轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向立柱的問(wèn)題,我發(fā)現(xiàn)以后就去4S一開(kāi)始也以為是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題,拆開(kāi)以后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向臂很緊,不可能出現(xiàn)問(wèn)題,后來(lái)有找來(lái)件換上發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有解決,找來(lái)一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅看了一下,按了按減震隨后說(shuō)是減震上方有一個(gè)叫
提問(wèn)者:qingyinlang2014-09-01
前輪異響可能是前輪軸承缺乏潤(rùn)滑或者過(guò)度磨損建議樓主還是去店里檢查下。
提問(wèn)者:2014-11-09