提問者：dina1212014-08-15 00:00
寶馬5系和奔馳E級都有國產和進口的，國產的都是加長版。 5系全部是直列六缸發(fā)動機，有2.5L和3.0L兩個排量，2.5L的是自然吸氣，177馬力和204馬力兩種動力；3.0L自然吸氣258馬力，3.0L渦輪增壓306馬力。 E級有1.8L直列四缸和3.0L，V6。1.8T的有184馬力和204馬力兩種，3.0L V6是245馬力。 渦輪增壓只能提高功率和扭矩，轉速也不是越高越好，F1的轉速高，本田的紅頭也能上萬轉。 法拉利和蘭博基尼沒開過，不清楚
回答者：cjlan12342016-08-15 00:00
2014款華晨寶馬5系的M5就有啊，4.4L 雙渦輪增壓發(fā)動機。
提問者：有夢才有意義2014-08-01
同樣的發(fā)動機調校不一樣，功率就不一樣，馬力就不一樣。就是所謂高功版發(fā)動機和低功版發(fā)動機。
提問者：2016-08-30
據說是的，2013款5系和2012甚至2011款5系的發(fā)動機沒什么區(qū)別（3.0以下除外）目前沒聽說要更換
提問者：hanbinpaul2013-10-11
奔馳寶馬這類車 渦輪增壓 機械增壓 雙離合變速箱 這類技術 N年前就用了 人家根本不用宣揚技術 只說品牌買這類車 不用去斟酌甚么配置 看模樣喜歡，價位受得了就OK了 技術肯定是同類里最好
提問者：mengjxian5c2015-09-26
你好，基本不壞，現在小客車的渦輪增壓器技術已經很成熟了，等到你的車子什么時候開始燒機油嚴重了一般渦輪增壓器就差不多了，像你這種車型一般能開到報廢，祝你好運！58車
提問者：wenyingxi2015-04-17
V6是發(fā)動機，T是排量
提問者：dazg2010ui2013-06-25
