提問(wèn)者:ILLRY2013-04-09 00:00
以前氣溫低,以為是太冷了的原因,現(xiàn)在氣溫已經(jīng)20度了,還是這樣(每天早上第一次打火無(wú)論打多久都打不著,必須第二次打火才行);鸹ㄈ矒Q過(guò),什么都清洗過(guò),也聽(tīng)朋友們說(shuō)先把鑰匙擰到ACC多擰幾次在打火,但也沒(méi)有用,F(xiàn)不知道怎么辦了,求助高手幫助。!
就是說(shuō)第一次都是打不著,第二次就好了?你要的是第一次就能打著對(duì)不?如果是這樣的話,有點(diǎn)困難的,因?yàn)椴恢滥闶鞘裁窜?chē)?什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油?柴油?)給你幾點(diǎn)自己檢查的建議好了: 做一下發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU清零: 1、打到ACC檔,不要啟動(dòng),停留5-10秒; 2、拆下蓄電池負(fù)極樁頭,15-30秒; 3、重復(fù)1和2一到兩次; 4、重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),看是否解決(解決,那么為ECU內(nèi)有殘留信號(hào),沒(méi)清零歸位,沒(méi)解決,證明沒(méi)問(wèn)題,是其它原因) 怠速運(yùn)轉(zhuǎn)查看是否有抖動(dòng),無(wú),證明點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題 自己檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否存在過(guò)臟、漏氣等現(xiàn)象,各傳感器的連接是否良好 比較麻煩的就是:調(diào)整氣門(mén)間隙,很可能是氣門(mén)間隙過(guò)大,造成冷車(chē)啟動(dòng)密封不嚴(yán),漏氣造成難啟動(dòng),在熱車(chē)后,氣門(mén)受熱障冷縮的物理原理,配合間隙好了,就正常了(這個(gè)要到修理廠做,一般免費(fèi)) 希望能幫到你!
回答者:fsmfly2016-04-09 00:00
五菱榮光冷車(chē)難啟動(dòng)可能與火花塞,噴油嘴,啟動(dòng)機(jī),油管有關(guān),建議去汽車(chē)維修店把這些排查一下! ∑(chē)停車(chē)口訣 一打(右燈) 二踩降(踩腳剎降車(chē)速) 三看(右鏡) 四踏(離合) 五踩停(踩腳剎至全停) 六拉(
提問(wèn)者:納米lzh2015-01-13
噴油量過(guò)多,檢查噴油嘴和回油壓力閥
提問(wèn)者:cxmrwz072013-06-12
問(wèn)早晨難啟動(dòng)問(wèn)題比較復(fù)雜大能電路問(wèn)題電噴汽車(chē)發(fā)動(dòng)要靠多傳感器提供信息運(yùn)轉(zhuǎn)因有冷傳感器失效難打火了其次機(jī)油用機(jī)油5W下氣溫冷了也會(huì)影響打火再說(shuō)積碳問(wèn)題了發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也會(huì)影響打火總之所有問(wèn)題只分折而已管種故障自己也難排除還把車(chē)
提問(wèn)者:tjlswl19952014-04-10
你說(shuō)的所謂的尖叫聲應(yīng)該指的是皮帶的摩擦的聲音。這說(shuō)明皮帶松了,應(yīng)該是發(fā)電機(jī)的皮帶。當(dāng)然,也可能是其他的皮帶,你應(yīng)該檢查下,把所有的皮帶都緊固。 冷車(chē)的時(shí)候各個(gè)原件都比較冷,潤(rùn)滑油什么的都不能正常的潤(rùn)滑,所以阻力大,就有
提問(wèn)者:orlz86342013-11-17
電瓶的問(wèn)題更換吧,早晨由于車(chē)輛放置一夜各種電器的消耗,所以導(dǎo)致早晨馬達(dá)沒(méi)勁,著車(chē)之后發(fā)電機(jī)開(kāi)始充電所以又沒(méi)事 總的來(lái)說(shuō)還是你的電瓶存不上電
提問(wèn)者:yu79602013-08-02
這個(gè)是啟動(dòng)電機(jī)的磁鐵回不到為發(fā)出的聲音,冬天一般都會(huì),沒(méi)問(wèn)題的。
提問(wèn)者:dehrf04073762014-07-07