提問者：2016-02-25 00:00
別克，昂科雷，和凱迪拉克，srx哪款好 看中了這兩款，請問哪款好些，我是那種最注重內(nèi)飾美內(nèi)飾配置，車
買了SRX感受到了美國豪車的舒適比較人性的配置，操控還不錯，內(nèi)飾比昂克雷強很多，包括配置，空間個人認為夠用了座椅包裹性比較強油耗還行一般14個左右動力夠用了，缺點變速箱換擋頓挫明顯，但是可以忽略，個人感覺還行，如果你很少去一些大山大河那就SRX應為SEX地盤有點低，至于昂克雷屬于中庸點的人開的車，從外形就可以看出來，配置昂克雷比不了SRX ，動力我覺得他倆差不多畢竟昂克雷比SRX大些重量也重點，你可以看看兩款車畢竟都是通用的，通用不可能把他的中端品牌做得比他的高端品牌更豪華，
回答者：2016-02-27 00:00
故障：變速箱頓挫分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定
提問者：heimmy2015-09-15
這是變速箱的原因，是變速箱在加速過程中的頓挫感，開過這車的人都知道。個人認為這個車有兩點配置不太如意。一是變速箱，為6速，這個價位的車變速箱只有6速真是不太盡人意，加速過猛經(jīng)常有很強烈的頓挫感。二是除了旗艦型有無鑰匙進入
提問者：lu558012002015-06-30
凱迪拉克srx換擋時應該不會產(chǎn)生頓挫感的：換擋有頓挫感不是轉速的問題，我感覺是你油門和離合器配合的問題。 低檔換高檔的時候換擋速度盡量快點，別讓轉速降得太低才推進去排擋桿。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-10
自動擋 換擋的頓挫感 正常的
提問者：gc12222016-01-30
在車身尺寸上，豪華版的長寬高為4851*1910*1663，旗艦版的長寬高為4851*1910*1667，看參數(shù)旗艦版確實比豪華版高，但是這個高并不是說旗艦版的車內(nèi)空間會更好，因為旗艦版車型配備的是20寸的輪胎，而豪華版
提問者：wwwea151162013-06-26
變速箱出現(xiàn)打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：qydw07172015-12-03
