提問者：lily892650972015-06-20 00:00
報(bào)出3-5缸失火，就把故障范圍縮小了，1、檢查3-5缸的點(diǎn)火系統(tǒng)，A-火花塞電極是否過大？B-火花塞是否積碳嚴(yán)重？C-火花塞尾部與點(diǎn)火高壓線是否鏈接可靠？D-點(diǎn)火高壓線是否有磨損，破損漏電現(xiàn)象？E-點(diǎn)火高壓線與點(diǎn)火線圈鏈接是否可靠？F-點(diǎn)火線圈是否有漏電現(xiàn)象？2、檢查3-5缸的供油路A-檢查3-5缸噴油器，是否噴油器堵塞，或者短路，斷路？B-3缸噴油器街頭是否松動(dòng)？C-3缸噴油器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器之間的線路是否短路？斷路？D-發(fā)動(dòng)機(jī)線束與發(fā)動(dòng)機(jī)控制器插接件是否鏈接不可靠（特別是3缸噴油器針腳）3、檢查氣密性A-活塞與活塞環(huán)的氣密性變差，導(dǎo)致該缸壓嚴(yán)重偏低，系統(tǒng)認(rèn)為達(dá)到失火診斷閥值；B-氣門關(guān)閉不嚴(yán)，積碳關(guān)閉不嚴(yán)，氣門彈簧塑性變性導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，這樣缸壓嚴(yán)重偏低導(dǎo)致；4、3缸缸壁拉傷，活塞銷磨損，曲軸瓦磨損等，導(dǎo)致3缸阻力大，報(bào)出失火故障。
回答者：jtmanson2016-06-20 00:00
檢查怠速時(shí)轉(zhuǎn)速 再就檢查油路 還有電腦故障碼去檢查下
提問者：ayet2013-07-05
在12.5v～14.7v之間，由電腦自動(dòng)控制發(fā)電電壓。希望幫到你！58車
提問者：tlulcuuo2016-09-28
聞香品茗 2015-3-31 17:29:03 發(fā)表在 4樓 三元催化中毒不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，我傾向于汽修廠的判斷，看故障現(xiàn)象是缺缸了 您好，這種情況是需要更換噴油嘴嗎？
提問者：booksu8117822015-09-21
1、主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多造成的。2、因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生�；蛘呤且�?yàn)閲娪妥斐霈F(xiàn)問
提問者：roenis2016-04-19
關(guān)于凱迪拉克srx的網(wǎng)友評(píng)論：大小毛病太多，售后維修水平太差，同一問題反復(fù)多次修不好；4S店和總部推諉扯皮，檢測(cè)不出毛病，三年的問題還是問題，修不好！我10年10月的車道現(xiàn)在進(jìn)4S店20次其中5次保養(yǎng)，剩下的全是索賠維修
提問者：zhujie19892014-12-11
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：guestguestxx2016-05-22
