提問者：beijixiong19752016-06-07 00:00
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進氣門壓力傳感器作用：進氣壓力傳感器是提供發(fā)動機負荷信息，即通遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發(fā)動機的進氣量，再通過內(nèi)部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機不易起動，或怠速不穩(wěn)。3、進氣溫度傳感器作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點火正時。失效影響：怠速偏低,易熄火。4、曲軸轉角傳感器作用：是提供轉速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發(fā)動機不能起動或起動后發(fā)動機突然熄火。5、冷卻液溫度傳感器作用：是監(jiān)測發(fā)動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。失效影響：怠速偏低。6、氧傳感器作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實現(xiàn)對空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過大。7、爆震傳感器作用：是提供爆震信息，用于修正點火正時，實引爆震閉環(huán)控制。失效影響：當爆震將要發(fā)生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角，而發(fā)生爆震。8、三元催化器作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經(jīng)附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。失效影響：排出的廢氣不能達標。
回答者：suzxdh2016-06-09 00:00
你好節(jié)氣門體稍有積碳就會導致怠速不穩(wěn)、不易啟動或是行駛中熄火這類故障。如果車輛長期在市區(qū)內(nèi)行駛，建議您每間隔10000公里清洗一次節(jié)氣門體。如果方便的話，最好是每間隔一個月跑一次高速，車輛長期低擋位低車速行駛很容易長生積
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-25
自動檔車的駕駛技巧 自動檔車的開法之入門: 首先，自動檔一般都有P，R，N，D，3，2，1這些檔位。并請牢記: P，停車檔 R，倒車檔 N，空檔 D，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一
提問者：aspen20082013-09-04
你的車清洗節(jié)氣門后，嚴格來說是需要用外接電腦與汽車ECU進行匹配，重新讀取和調(diào)整數(shù)據(jù)流后，汽車才會正常化，如果清洗之后怠速明顯不穩(wěn)的話，去4s刷一下ECU就可以了 58車問答平臺
提問者：asxzswqaz2013-04-23
如果節(jié)氣門過臟,怠速電機不能精確控制進氣,怠速不穩(wěn),發(fā)動機就會抖動。剛開始會出現(xiàn)偶爾抖動,接著就是會出現(xiàn)啟動熄火。至于動平衡,那是在出現(xiàn)高速狀態(tài)下方向抖動才需要
提問者：wo49113522015-03-18
你好節(jié)氣門體稍有積碳就會致使怠速不穩(wěn)、不容易啟動或是行駛中熄火這類故障。如果車輛長時間在市區(qū)內(nèi)行駛，建議您每間隔10000千米清洗1次節(jié)氣門體。如果方便的話，最好是每間隔1個月跑1次高速，車輛長時間低擋位低車速行駛很容易
提問者：fgfbux9572014-07-25
一開始怠速不穩(wěn)造成的發(fā)動機抖動，可能是因為開始發(fā)動機有缺缸工作現(xiàn)象，檢查點火情況和正時，油壓、電瓶電量。
提問者：makelado2013-10-10
