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海馬m3的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎樣

提問(wèn)者:meaning0112015-12-04 00:00

海馬m3的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎樣

最佳答案

海馬M3采用的是海馬自主研發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),海馬M3有兩種變速箱配置,分別為5速手動(dòng)以及CVT無(wú)級(jí)變速。最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm,這車在城市中低速駕駛情況下M3有很好的響應(yīng)能力。海馬新一代自主研發(fā)的HMAGN15-VF全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī),供油方式是多點(diǎn)電噴,首先,這種供油方式與化油器式進(jìn)氣系統(tǒng)相比,多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)采用順序噴射,可以根據(jù)正時(shí)進(jìn)行噴油,對(duì)噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行精確控制,讓空氣的分配更為均勻,能夠使汽油與空氣充分混合,在燃燒時(shí)能夠充分燃燒,減少能量的損失。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化的設(shè)計(jì),機(jī)體自重得到了減輕,減少了驅(qū)動(dòng)負(fù)擔(dān),進(jìn)而將油耗降低到5.9L的極限。這個(gè)設(shè)計(jì)也有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,眾所周知,聲音是一個(gè)物體振動(dòng)通過(guò)空氣以波的形式進(jìn)行傳播的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁制造,因此內(nèi)部結(jié)構(gòu)光滑,并且沾有燃油,保持了表面的平整,這樣的結(jié)構(gòu)形成了一個(gè)類似于反射鏡的功能,能夠?qū)⑼瑯硬ㄩL(zhǎng)的聲波用相反的方式反彈回去,并達(dá)到相互抵消的目的。另外該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門正時(shí)和電子油門技術(shù),最大功率是82kW/6000rpm,最大扭矩是147Nm/4000rpm。通常來(lái)講汽油機(jī)在怠速和小負(fù)荷時(shí),燃燒室內(nèi)殘余廢氣所占的比例很高,會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難、火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷@會(huì)負(fù)面影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排放及效率。在一般城市交通中,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)絕大部分時(shí)間是在中、小負(fù)荷及怠速狀況。而海馬在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的Debuff的優(yōu)化和熱效率具有重大的意義。

回答者:58車2016-12-04 00:00

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    提問(wèn)者:楊家dexiaohao2014-01-26

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    自主研發(fā)的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、長(zhǎng)城都有在用?傮w來(lái)說(shuō)動(dòng)力好,省油。新車十二萬(wàn)元以內(nèi)的、奇瑞,現(xiàn)比亞迪。變速箱是河北東安產(chǎn)的、江淮,百分之八十的國(guó)產(chǎn)都在用海馬M3的發(fā)動(dòng)機(jī)是,一汽海馬基于海南馬自達(dá)323的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)上

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  • 海馬M3的cvt怎么樣?他的無(wú)級(jí)變速箱也是自己研發(fā)的?還是用其他牌子的!能和奧迪系列的cvt比么?

    第一問(wèn)題我理解為性價(jià)比回答你,就海馬M3的這個(gè)價(jià)格買個(gè)無(wú)極變速器的車子還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。海馬M3的CVT變速器是和湖南容大一起共同開(kāi)發(fā)的(變速器本身技術(shù)方面的工作由湖南容大完成)湖南容大的技術(shù)實(shí)力主要依托湖南大學(xué)的教授

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    這個(gè)換原廠的變速箱油就很好,最好一直用同一品牌 的。

    提問(wèn)者:yang54242016-01-24

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報(bào)價(jià):4.99-20.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
排量:1.5L 
變速箱:-

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