提問者：LJYBDTW2013-12-29 00:00
這幾款車都不錯，但是要看用途分類和手上的預(yù)算情況。 SUV: 個人推薦斯巴魯 XV，整體來說斯巴魯XV的性價比還是較高的，作為一輛整車進(jìn)口全時四驅(qū)加上水平對置發(fā)動機(jī)，其技術(shù)水平還是給人很大的期待的;斯巴魯XV作為一輛代步車或者是家庭用車應(yīng)該是綽綽有余了，但是喜歡駕駛感或者征服大自然的人還是不要選擇了，它的排量、轎車底盤注定了它只能偶爾幫幫忙，對于不是它的本職的活，還是別指望它有太大的作為了。 馬自打CX-5，作為20萬左右的城市越野，每個品牌著重點不同，所以就只能看作為消費者的我們能接受那些方面;CX-5傳承了馬自達(dá)一貫作風(fēng)，內(nèi)飾做工及舒適度在同級別中都要略差些，所以我覺得最不滿意的也只能拿內(nèi)飾及做工來說事了。性價比適中，比神車便宜，不加價，比韓系及自主品牌貴些，但是貶值率估計比同級別其他車要高些，畢竟長馬現(xiàn)在比較小眾了。 轎車: 個人推薦新福克斯，外觀時尚，年輕有活力，尤其是它的前臉設(shè)計，運(yùn)動范十足，加上運(yùn)動版特有的雪花輪轂和鏤空尾翼，讓人瞬間產(chǎn)生一種無法抑制的駕駛欲望;新�？怂沟男詢r比是15萬以下級別中個人認(rèn)為最高的，全系獨立懸架，ESP，牽引力，爬坡輔助，霧燈，超寬大的AB柱，厚實的車門，讓我無法挑出毛病。 速騰，簡單而言就是“神車”“簡配”;性價比不高，全車大量的減配點，很不爽;相比老速騰減配了后獨立懸掛，操控性和后排舒適性受到影響，懸架偏硬，路面不好時后排感覺不是太舒適。后排中間凸起太厲害，坐三個人的話中間乘客的空間太小，感受不佳;駕駛側(cè)門在行駛時有異響，ssss店師傅說是速騰的通病，換升降器也不一定100%解決問題。
回答者：Maxine2h2016-12-29 00:00
跟本田和途觀比起來就不要考慮斯巴魯了，CRV和途觀其實各有千秋，動力方面途觀比CRV好，但途觀的功率沒CRV大，但CRV比途觀廢油，外形個人覺得還是途觀好，全景天窗適合現(xiàn)在年輕人，有活力顯得，再說CRV在外觀顯的太柔了，
提問者：aqingzi2013-03-15
動力方面XV和指南者都只能說是夠用。森林人除非是2.5T，也就是夠用的級別。而2.5T的價格要30萬多了。 操控的話森林人和XV比指南者更接近轎車的感覺，跑鋪裝路的操控要更好些。指南者調(diào)校偏硬 安全不好說的太絕對，好
提問者：xj00762013-11-10
斯巴魯?shù)呐浼䞍r格是比較嚇人的，而且斯巴魯?shù)呐浼谌f變的修車店是沒有賣的，這方面控制很很嚴(yán)格的。4S點的價格是4000左右，但是如果向你說的塑料壞了，如果沒有破損，只是有裂開的情況，那么現(xiàn)在又塑熱膠，站上去，在打磨、噴漆，
提問者：wdkirhhvp2013-10-12
斯巴魯XV2.0L 綜合工況平均油耗：8.0L/100km 市區(qū)工況平均油耗：20.0L/100km 綜合工況平均油耗：7.2L/100km. 油耗均值：11.7L
提問者：2013-02-23
這兩款車同比性價比和口碑都不錯。 森林人的水平對置發(fā)動機(jī)和它的四驅(qū)系統(tǒng)是它的優(yōu)勢，而且是日本進(jìn)口的。大眾途觀注重的是品質(zhì)和安全，不過內(nèi)置有點枯燥，但是車身是機(jī)器人焊機(jī)的比較安全 大眾車的品質(zhì)還是可以的，口碑也不錯。車的整
提問者：QerDevil2013-09-19
吼吼，到手一部白色低配版。 感覺： 1，很喜歡白色！白色很招人喜歡�。� 2，油耗很低，不管你信不信，在第二次加油后，目前跑了600km，我設(shè)置了新的油耗測定，正常北京市區(qū)駕駛（包括上下班，去了一次4s店往返100K
提問者：dcash2013-06-29
