提問者:z466eey9782013-09-29 00:00
比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量 買過的講講感受捏~~如題
我是1.8的車主,我說一下吧 動(dòng)力很一般,起步、超車確實(shí)有點(diǎn)悶,2500轉(zhuǎn)以下別提有什么加速感,我現(xiàn)在如果紅綠燈排第一的話,都踩到接近4000轉(zhuǎn)... 但是只要不喜歡開快車,動(dòng)力足夠了,跑起來了還是挺快的,呵呵 跑過一次170,6檔下轉(zhuǎn)速只有3000轉(zhuǎn)多一點(diǎn),車身很沉穩(wěn)不發(fā)票 油耗上,目前我的油耗綜合表顯9.6個(gè),上下班路況相對(duì)比較好,當(dāng)然我的駕駛風(fēng)格相對(duì)是很激烈的,慢慢開估計(jì)能降1個(gè)油 跑高速是挺很省的,上次跑高速,電腦清零,跑了200多公里,綜合油耗表顯7.2,當(dāng)然這個(gè)得益于6個(gè)檔位 安全性不用說了,通用全球的品質(zhì)!你去4S店開一下車門就能感受出一種踏實(shí)感,很厚重! 操控上也不錯(cuò),懸掛調(diào)校偏硬,高速過彎并線,姿態(tài)調(diào)整很利索 保養(yǎng)費(fèi)用上,小保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾的話不到300,能比1.6T車型便宜近一半 在說一些不足吧 1.我現(xiàn)在最討厭的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,只要轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)就挺吵了,怠速下也不夠安靜 但是整車的隔音還不錯(cuò),底盤隔音棉很厚實(shí),車門還是雙層密封條,而且還帶有絨面,對(duì)胎噪、風(fēng)噪的隔絕很到位 2.后懸掛走不平路的時(shí)候會(huì)有咯噔咯噔的聲音,感覺很松散。論壇里交流普遍有這個(gè)現(xiàn)象,是通。 3.走起伏路或上馬路牙子,會(huì)因?yàn)檐嚿砼で冃,車門膠條會(huì)發(fā)出 支支的聲音 4.換過一次空調(diào)壓縮機(jī)。因?yàn)楫愴懀?jù)4S人說11年10月份之前的英朗都有這個(gè)問題,之后優(yōu)化了壓縮機(jī)問題都解決了 2012款減配了,貌似減了真皮方向盤 沒了遮陽(yáng)板化妝鏡燈 預(yù)緊式安全帶變?yōu)槠胀ㄈc(diǎn)式 增加了USB接口 說這么多吧,還有什么問題再問吧
回答者:騎著毛驢開著車2016-09-29 00:00
GT 外形動(dòng)感時(shí)尚,車身線條清晰明朗;內(nèi)部空間寬敞,內(nèi)飾做工精細(xì);在動(dòng)力方面,操控出色,加速時(shí)輸出順暢,車輛行駛也比較穩(wěn)定,而且,英朗噪音控制非常不錯(cuò)。 思域 外觀大氣,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗比較低,前排頭部空間十分
提問者:rn12379532016-01-12
肯定真皮好,但是質(zhì)量較差的透氣性不好。所以挑選的時(shí)候要注意。
提問者:ph742013-09-10
樓上連名字都不敢公開的車黑,您要搞清楚,撞擊是分角度和速度的,一輛高速行駛的摩托車正面撞擊一輛靜止汽車的側(cè)面,這能說明大眾車不夠結(jié)實(shí)嗎?您試試換輛日系車看看,我估計(jì)這輛摩托會(huì)直接穿過去.....去網(wǎng)上找找,鈴木的天語(yǔ) 車
提問者:yoyo105302013-05-02
我來幫你為這倆車做個(gè)橫向?qū)Ρ龋? 外觀:君威是B級(jí)車,英朗GT是A級(jí)車,不說別的,至少外表看上去君威比英朗更有面子更值錢。 車內(nèi)空間:君威完勝。 性能:兩車差不多,動(dòng)力都勉強(qiáng)過得去。 安全性:兩車都未配備ESP,因
提問者:eonian至jo2013-03-15
論空間C4L和408 的底盤平臺(tái)是一樣的,都屬于超過2680長(zhǎng)軸距的B級(jí)入門范疇,GT相對(duì)來說略小一點(diǎn),也算入門了,小幅就差得太遠(yuǎn)了。 論發(fā)動(dòng)機(jī),C4L號(hào)稱是1.6THP與寶馬共同開發(fā)的雙渦管、單渦輪,從1000轉(zhuǎn)就開
提問者:c883118192013-09-04
英朗GT真皮版官方市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià)車型售價(jià)(萬元)英朗GT 1.8L自動(dòng)時(shí)尚型真皮版16.53英朗GT1.6T時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型真皮版17.73英朗3廂車叫別克GT,只有2款車型
提問者:vily056659212013-03-04