提問者：zbrek2016-12-02 00:00
如果空調(diào)時(shí)好時(shí)壞的話，看一下膨脹閥是不是有問題，膨脹閥故障要看通過膨脹閥閥口的張開和閉合來控制進(jìn)入蒸發(fā)器的液態(tài)制冷劑流量，起調(diào)節(jié)制冷量的作用。如果閥口始終張開過大，制冷劑流入量大，蒸發(fā)器表面因過冷結(jié)霜，導(dǎo)致制冷長(zhǎng)時(shí)間停止；如果閥口始終張開過小，制冷劑流入量小，導(dǎo)致制冷不足。蒸發(fā)器要看散熱片是否被油污、塵土覆蓋，影響熱交換；是否變形等�？照{(diào)故障一般分為三種情況：1、機(jī)械故障2、電氣電路故障3、冷媒冷凍油故障。1、機(jī)械故障主要是指壓縮機(jī)故障、冷凝器及風(fēng)扇故障、鼓風(fēng)機(jī)故障、儲(chǔ)液干燥器、膨脹閥故障和蒸發(fā)器故障。2、電氣電路故障主要是包括壓力傳感器、溫度傳感器、溫控器、壓縮機(jī)電磁離合器、高低壓保護(hù)開關(guān)、膨脹閥感溫包等。3、冷媒及冷凍油引起的故障。建議到正規(guī)修理廠或4S電去檢修一下
回答者：renzhi552016-07-20 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)成比例關(guān)系的，當(dāng)你怠速的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)速低，汽車空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的低，此時(shí)空調(diào)系統(tǒng)的低壓會(huì)比較高，膨脹閥開度會(huì)比較小，進(jìn)入蒸發(fā)器的流量也較小，導(dǎo)致蒸發(fā)器換熱量也少，直接表現(xiàn)的是你會(huì)感覺
提問者：entaitesere2013-10-10
如果管路沒有發(fā)生泄漏，多長(zhǎng)時(shí)間都不用加氟。 建議每次加氟之前對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)管路所有的連接點(diǎn)、關(guān)鍵部件等部位進(jìn)行仔細(xì)的檢漏，在檢漏時(shí)充入的高壓氣體壓力可以適當(dāng)提高一些，以提高檢漏的準(zhǔn)確率。 找到泄漏點(diǎn)補(bǔ)漏，重新抽真空并加注
提問者：orioly2016-09-07
首先，感覺你說的有點(diǎn)誤區(qū)“維修師傅檢查后發(fā)現(xiàn)：用水沖一下壓力開關(guān)，壓縮機(jī)立刻就啟動(dòng)了”，這個(gè)是不對(duì)的，如果用水沖洗的是冷凝器，倒是合理的說法。 而如果是冷凝器散熱效果不好，那看看散熱風(fēng)機(jī)是否工作，或者冷凝器上面是否有雜物
提問者：tvpm3822013-06-18
很好，制冷效果不錯(cuò)
提問者：zhu198505142015-05-26
(一)汽車?yán)淠�。因�(yàn)檫@部分將影響空調(diào)的制冷效果，它通常和車頭、水箱安裝在一起，清洗時(shí)需要注意防止散熱葉片被樹葉等堵塞影響散熱效果。(二)空調(diào)濾芯，它起著過濾車內(nèi)空氣的作用，用了一段時(shí)間后就容易變黑，清洗時(shí)應(yīng)注意吸掉空調(diào)
提問者：4gf6dg42013-11-18
一般汽車都有個(gè)風(fēng)量開關(guān)與AC開關(guān)，兩個(gè)同時(shí)打開就可以制冷了
提問者：筱筱光2014-06-01
