提問(wèn)者：5116JOEY2015-01-11 00:00
補(bǔ)充 : 后懸掛還能調(diào)嗎補(bǔ)充 : 我之前開(kāi)的是昂科拉，不過(guò)不是自己的，想自己也有一臺(tái)車(chē)子，關(guān)注75好久了，只是沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下，所以除去空間之外，不知道能否勝過(guò)昂科拉補(bǔ)充 : 哦哦好的謝謝
在加速過(guò)程中，變速箱表現(xiàn)也令人滿意，撇開(kāi)換擋速度先不說(shuō)，這臺(tái)6速手自一體變速箱的換擋過(guò)程相當(dāng)平順。除此之外變速箱換擋邏輯調(diào)校得也比較到位，在平穩(wěn)加速時(shí)，它會(huì)很積極的將轉(zhuǎn)速全程控制在2000轉(zhuǎn)以下，以保證最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。而在需要超車(chē)時(shí)，僅需略微深踩油門(mén)，就如同之前我們提及的，變速箱也會(huì)迅速的領(lǐng)會(huì)意圖并積極的完成降擋，整個(gè)過(guò)程不會(huì)讓駕駛者有任何的不適應(yīng)。 CS75的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向曠量很小，轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)頭的指向反應(yīng)和精準(zhǔn)度都很令人滿意。另外CS75也配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，這在同級(jí)別中并不多見(jiàn)，低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈，高速時(shí)則會(huì)微微變重以提升行駛穩(wěn)定性。 底盤(pán)懸架方面，CS75采用了前麥弗遜，后多連桿式獨(dú)立懸架，雖然作為一臺(tái)SUV，它的懸架行程勢(shì)必會(huì)很長(zhǎng)以保證通過(guò)性，但是減振系統(tǒng)的調(diào)校卻比較硬，支撐力很強(qiáng)。優(yōu)點(diǎn)是即便激烈駕駛，側(cè)傾現(xiàn)象也能夠得到較好的抑制。而缺點(diǎn)是當(dāng)行駛在顛簸路面時(shí)，乘坐感受會(huì)比較“跳”，縱向的拋離感會(huì)很明顯。
回答者：ircebqlhi72016-01-11 00:00
○請(qǐng)т采↙納むぶ◣┑
提問(wèn)者：zhpzh20082016-11-24
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車(chē)型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火
提問(wèn)者：lawyanching2016-05-22
這是電子油門(mén)反應(yīng)遲鈍所造成的。有的時(shí)候不能急踩，反而不起作用。
提問(wèn)者：wfaline2016-01-13
因?yàn)樗麄兌际菫榱讼胗?0萬(wàn)的錢(qián)得到20萬(wàn)的享受，結(jié)果很失望。那就說(shuō)一說(shuō)cs75的不足。懸掛硬遇到顛婆，搖晃的非常厲害，變速箱換擋不夠順暢，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)，油門(mén)的調(diào)校有點(diǎn)不夠線性，中控大屏，反應(yīng)速度慢。雖然有這些毛
提問(wèn)者：hf96005152016-09-22
用的潤(rùn)滑油，是由基礎(chǔ)油+添加劑身產(chǎn)出來(lái)的！而基礎(chǔ)油基本都一樣（黑作坊除外），成品潤(rùn)滑油主要看添加劑的好與壞決定了油品質(zhì)量！ 礦物質(zhì)機(jī)油是以石油提煉的礦物油為基礎(chǔ)，添加了添加劑制造而成 半合成機(jī)油，解乎于礦物質(zhì)機(jī)油
提問(wèn)者：guiytrm19772016-01-20
