提問者：824001ihrdor2013-06-15 00:00
補(bǔ)充回答： ● 動(dòng)力表現(xiàn)： 沉重的SUV車型行駛表現(xiàn)終究不如運(yùn)動(dòng)型轎車，但寶馬和奧迪仍然強(qiáng)調(diào)動(dòng)感。三個(gè)廠家的產(chǎn)品都滿足了這個(gè)要求，這很令人高興。選裝了更寬的輪胎之后，三輛車的剎車表現(xiàn)也都很令人滿意。 『奧迪Q5可以選裝奧迪駕駛選擇系統(tǒng)（2400歐元）』 盡管奧迪Q5的自重最大（1996kg），但在冷車狀態(tài)下它的剎車表現(xiàn)也很強(qiáng)悍，只用了35.2米就停穩(wěn)了。奔馳的熱車剎車表現(xiàn)更勝一籌，剎車卡鉗緊緊鎖住剎車盤，成績比奧迪還要好。 X3的剎車性能也不錯(cuò)，不僅如此，在濕滑路面上，xDrive的反映速度也要比Quattro和4Matic來得快。另外寶馬精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是三款車中最棒的，奔馳或者奧迪的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向（1000歐元）都不能傳遞如此豐富的路感，盡管它們也都具備可變轉(zhuǎn)向比。 寶馬已經(jīng)給轉(zhuǎn)向做了明確的定義。但奔馳和奧迪還有彌補(bǔ)的余地，GLK的轉(zhuǎn)向輕便靈敏，同時(shí)也很精準(zhǔn)，令人很愉快。Q5的奧迪駕駛模式選擇裝置的主動(dòng)調(diào)節(jié)減震器（2400歐元，包括動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向）也有很大功勞，有了它，Q5的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)再次名列前茅，就是選裝價(jià)格著實(shí)不便宜。 行駛性能得分表 滿分 奧迪 Q5 3.0 TDI quattro寶馬 X3 xDrive30d奔馳GLK 320 CDI 4Matic操控 150 766572蛇行繞樁 100 534752轉(zhuǎn)向 100 858785直線穩(wěn)定性 50 424242剎車力度 25 181818剎車距離（冷車） 150 989385剎車距離（熱車） 150 9995100牽引力 100 859085行駛安全性 150 138138138轉(zhuǎn)向直徑 25 10912總分 1000 704684689 ● 環(huán)保&費(fèi)用： 奔馳GLK 320 CDI在三款車中最便宜，是個(gè)驚喜，而且它的保值率最高。寶馬X3 xDrive30d的保險(xiǎn)費(fèi)率最低，保養(yǎng)和燃油費(fèi)用也是最便宜的。不過最后排名最高的還是奧迪，它的整體費(fèi)用并不高，而且它的V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)率先達(dá)到了歐洲5號排放標(biāo)準(zhǔn)。 費(fèi)用及環(huán)保得分表 滿分 奧迪 Q5 3.0 TDI quattro 寶馬 X3 xDrive30d 奔馳GLK 320 CDI 4Matic 尾氣排放 100 82 81 78 基本售價(jià) 650 122 121 126 標(biāo)準(zhǔn)配置 25 17 17 16 保值率 50 14 14 15 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用 20 14 15 12 保險(xiǎn) 40 31 35 34 稅費(fèi) 10 5 5 5 燃料費(fèi)用 55 35 35 34 保修 50 28 20 27 總分 1000 348 340 341 ● 總結(jié)： 總得分表 滿分 奧迪 Q5 3.0 TDI quattro寶馬 X3 xDrive30d奔馳GLK 320 CDI 4Matic總得分 5000 303229433009排名 132 奧迪Q5 3.0 TDI憑借更大的空間、強(qiáng)大的動(dòng)力、靈活的操控和更好的做工獲得了第一名。GLK 320 CDI也只能排在奧迪之后，它提供了同級別中最佳的舒適性，而且操控也完全沒有妥協(xié)。寶馬X3 xDrive30d也不應(yīng)該被遺忘，雖然排名第三，但它的成功也是另外兩個(gè)對手的榜樣。
回答者：hu7274919902016-06-15 00:00
這個(gè)問題我之前也有過，后來在華勝連鎖給我解決的，具體情況這里也說不清楚，還是需要到店檢測為準(zhǔn)，你可以打400-8033-707這個(gè)電話問問看附近有沒有華勝連鎖的分店，可以讓那華師傅給你看看，服務(wù)挺不錯(cuò)的，價(jià)錢也很實(shí)惠，大
提問者：好好學(xué)習(xí)19712014-12-11
所有車都需要預(yù)熱對車性能大保護(hù) 般來說發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過夜靜置各磨擦面上潤滑油殘余壓力早已消失失去油膜保護(hù)低溫使?jié)櫥宛ざ却蟠笤黾痈街土鲃?dòng)性變差此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力大大增加啟動(dòng)時(shí)超過60%功率都用于克服冷機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力
提問者：riliwajueji2014-06-08
奧迪Q3采用的都是EA8882.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所用變速箱都是7擋雙離合變速箱。7速雙離合變速器采用的是干式離合器，它其實(shí)是在6速的技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)而來的，簡化了相關(guān)的液力系統(tǒng)�！半p離合器”是安裝于密閉的油腔里，動(dòng)盤上的干式
提問者：yoyo01952015-09-19
車主你好，這種流水聲是車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液循環(huán)系統(tǒng)的小循環(huán)經(jīng)過儀表臺內(nèi)部的暖風(fēng)水箱發(fā)出的水流聲，屬于正�，F(xiàn)象，不影響正常行駛，希望可以幫到你，祝你生活愉快！58車
提問者：kiwiv2015-11-04
頭枕是靠背放下后，在兩根豎著的東東下端有一處塑料撥片（說明書上好像有介紹），然后硬拔出。主要分為兩大類，一是不可調(diào)式，另一種是可調(diào)式�？烧{(diào)式的汽車頭枕中又分為手動(dòng)可調(diào)式和自動(dòng)可調(diào)式。其中手動(dòng)可調(diào)式只能做高度的單向調(diào)節(jié)，而
提問者：jessicasyt2013-03-15
在排擋桿位置有個(gè)按鈕 有手動(dòng)和自駐車兩種模式電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕
提問者：kittyjisa2014-07-21
