提問者:llg3292013-03-25 00:00
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剎車分為碟剎和鼓剎兩類。碟剎是用一個卡鉗卡住與輪轂連接的一個類似光盤樣的金屬盤(也有用其他材料的如高強度陶瓷等)一般的小車大多使用碟剎,碟剎性能穩(wěn)定,且剎車力大,不受高溫衰減的影響,不容易由于雜質(zhì)等原因?qū)е聞x車失靈。碟剎又分為普通的盤式剎車和通風(fēng)盤式,而通風(fēng)盤式是指在剎車碟上打孔或開槽更有利于剎車過程中的散熱,剎車性能更好。市場上的家用車一般采用盤式,而其他的高性能跑車等也有采用通風(fēng)盤式的。比如F1中使用的是碳纖維加陶瓷體的通風(fēng)盤式剎系統(tǒng)。通風(fēng)盤式的剎車盤強度更高,有一部分人認(rèn)為在剎車盤上直接打孔就可以改成通風(fēng)盤式但這樣做可能會影響原剎車盤的強度而導(dǎo)致在剎車時的危險,這樣的方法是不可取的。 但盤式剎車由于磨損,需要在一定的里程時更換剎車片和剎車碟。制造和使用成本相對較高。同樣的通風(fēng)盤式相對普通的盤式由于剎車盤的材料問題其制造成本更高,因此一般只用在高性能跑車和改裝車上。同時盤式剎車由于剎車力大,非常容易導(dǎo)致輪胎抱死(用于前輪時尤其明顯),導(dǎo)致汽車失控,非常需要ABS系統(tǒng)的輔助,且碟剎一般需要的剎車力比較大,因此也需要剎車助力的協(xié)助。 鼓剎一般用于大卡車用兩個相對的剎車剎車蹄片,油壓在中間將兩個剎車蹄片擠向剎車鼓內(nèi)壁因此又叫漲剎,比如以前的自行車的幾種剎車就是最簡單的鼓剎。。其成本相對比較低,但容易受到雜質(zhì)影響因此大多鼓剎都是封閉式的,但這樣不利于剎車時產(chǎn)生的高溫散發(fā),因此鼓剎容易在長時間剎車后導(dǎo)致剎車衰竭或燒毀蹄片,導(dǎo)致危險。另外早期的鼓剎由于密封問題在涉水后可能由于進(jìn)水導(dǎo)致剎車失靈,因此早期的卡車在涉水后要求停車排水。但其造價便宜且維護簡單,幾乎不需要維護。即使出現(xiàn)磨損也只需要更換剎車片就可以了,很少有換剎車鼓的。同時由于其結(jié)構(gòu)的原因,相對需要的剎車力比較小,且一般不容易導(dǎo)致前輪抱死。
回答者:vigt83662016-03-25 00:00
定速巡航是比較省油的,而且開長途時,避免了駕駛疲勞,提高安全性。 一般雅閣的定速巡航是在時速超過40KM/H ,按下定速巡航鍵,儀表盤上有個綠色的燈會亮。然后按下“下調(diào)速度”這個鍵三秒后開始定速巡航,取消可以按取消鍵或
提問者:yangfeikan2013-05-08
在車輛檔位未置于D檔(不要置于P檔,其他檔位都行),用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲,這時上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時間為兩秒),剎車燈會點亮自動生成制動。
提問者:i1o6wetm82013-04-09
與空氣的濕度、溫度有關(guān)。建議把剎車片都換了。
提問者:4z4j5o0m2013-08-22
1.起步合理操作:應(yīng)一擋起步,二擋起步會增加油耗。 2.注意起步加速:發(fā)動機聲音比較沉悶時,就要換擋加速,長時間怠速最費油。 3.正確使用空調(diào):1.6L排量汽車每跑100公里空調(diào)耗油有1升多。汽車經(jīng)暴曬后,應(yīng)先通風(fēng),
提問者:bluesky38102013-03-04
福田時代馭菱汽車,在出廠時手剎是合格的。。〉覀冊趯嶋H使用過程中,有時忘記松手剎,造成剎車片過度磨損,手剎失效!有時由于過度提拉損壞手剎齒輪,造成手剎失效!!
提問者:023人才網(wǎng)2013-05-23
汽車的剎車系統(tǒng)分為兩種,一種叫油剎,一種叫氣剎,我簡單做一下介紹。 1、油剎結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小,只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設(shè)備;氣剎就復(fù)雜多了,除了剎車總泵、分泵、剎車管路外,
提問者:2014-08-27