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可能是悅動(dòng)的熱銷(xiāo)刺激了近年來(lái)鮮有重量級(jí)新車(chē)的東風(fēng)悅達(dá)起亞，韓國(guó)人再次在6月18日推出了一款緊湊型車(chē)——福瑞迪，和悅動(dòng)一樣是出自現(xiàn)代集團(tuán)HD平臺(tái)的產(chǎn)物，同樣將后懸掛從多連桿變?yōu)榭v臂扭轉(zhuǎn)梁式，就連價(jià)格也和悅動(dòng)一樣覆蓋9萬(wàn)到13萬(wàn)區(qū)間——似乎東風(fēng)悅達(dá)起亞是鐵了心要復(fù)制悅動(dòng)在國(guó)內(nèi)的成功。 我們今天就來(lái)對(duì)比看看，這兩位出于現(xiàn)代集團(tuán)的兄弟到底孰優(yōu)孰劣，誰(shuí)在性?xún)r(jià)比方面更有優(yōu)勢(shì)�！� 外觀(guān)——福瑞迪更時(shí)尚簡(jiǎn)約 外觀(guān)好壞是個(gè)主觀(guān)評(píng)價(jià)的過(guò)程，每個(gè)人都有自己的觀(guān)點(diǎn)。只是在以年輕男性為主的編輯部，我們更傾向于選擇后出的福瑞迪：其設(shè)計(jì)靈感源于北京車(chē)展上發(fā)布的Koup概念車(chē)。初看之下，還是能看到一些別的品牌的影子：前大燈與中網(wǎng)的設(shè)計(jì)和思域、謳歌TSX都有些神似，明快的線(xiàn)條描繪出一對(duì)細(xì)長(zhǎng)的“丹鳳眼”，給人一種知性?xún)?yōu)雅的印象； 傾斜向前的腰線(xiàn)給整車(chē)定了一個(gè)運(yùn)動(dòng)的基調(diào)，略微隆起的輪眉與底部?jī)?nèi)凹的車(chē)門(mén)板則勾勒出了勻稱(chēng)精悍的“肌肉線(xiàn)條”。除此之外，設(shè)計(jì)師似乎十分吝嗇再為這輛車(chē)使用更多的筆觸，只是加上了鍍鉻的車(chē)門(mén)把手略微點(diǎn)綴，就連側(cè)轉(zhuǎn)向燈都集中在后視鏡上——相比之前線(xiàn)條繁瑣的韓系車(chē)，起亞的新設(shè)計(jì)總監(jiān)彼得·希瑞爾，顯然把在老東家?jiàn)W迪那里的一些設(shè)計(jì)思路帶到了這輛他操刀的第一輛起亞車(chē)上，化繁為簡(jiǎn)，流暢簡(jiǎn)約的車(chē)身顯然在國(guó)內(nèi)更容易獲得消費(fèi)者的青睞。受新設(shè)計(jì)師的影響，福瑞迪的外觀(guān)帶有明顯的“歐洲風(fēng)味” 車(chē)尾延續(xù)了前臉與車(chē)身側(cè)面低調(diào)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，頗費(fèi)心思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則讓整體看上去既飽滿(mǎn)又緊湊：略微突出的上沿更有運(yùn)動(dòng)的味道；而醒目的倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)駕駛者的幫助更是不言而喻；尤為顯眼的是那對(duì)不規(guī)則的尾燈，線(xiàn)條干脆利落，簡(jiǎn)單而不失張揚(yáng)。 而悅動(dòng)新出時(shí)也是叫好聲一片，相比我們熟悉的伊蘭特有了不少改變：使用大量流暢圓潤(rùn)的線(xiàn)條勾勒輪廓，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)銳利而有攻擊性，整體給人感覺(jué)極富動(dòng)感，而壯碩的車(chē)身體積也增添了一份大氣。 悅動(dòng)的外形也足夠大氣動(dòng)感，只是，既生瑜，何生亮…… 只是相比福瑞迪，回過(guò)頭來(lái)再看悅動(dòng)的設(shè)計(jì)，難免有些中庸保守、不夠簡(jiǎn)潔。● 內(nèi)飾——福瑞迪更有現(xiàn)代感 伊蘭特悅動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)一改伊蘭特的偏向駕駛員側(cè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主、副均衡的設(shè)計(jì)雖然不再那么“個(gè)性”，但較為常見(jiàn)、更為開(kāi)放式的設(shè)計(jì)顯然更能獲得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。 伊蘭特悅動(dòng)的用料粗糙掩蓋了還不錯(cuò)的細(xì)節(jié)做工 只是悅動(dòng)的內(nèi)飾用料顯得非常低擋，大面積的廉價(jià)塑料使得本來(lái)不錯(cuò)的細(xì)節(jié)做工很容易被人忽視，尤其是米色內(nèi)飾表現(xiàn)得尤為明顯。 相比悅動(dòng)的傳統(tǒng)，福瑞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上更有未來(lái)科技感：造型獨(dú)特的三輻方向盤(pán)搭配炮筒狀儀表盤(pán)，看著就讓人有駕駛的沖動(dòng)，并且方向盤(pán)和中控面板均以拉絲金屬裝飾，更給車(chē)內(nèi)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。 福瑞迪的內(nèi)飾分為黑米雙色與純黑兩種風(fēng)格，前者溫馨的風(fēng)格更吸引家庭用戶(hù)；而后者冷酷感十足，更有運(yùn)動(dòng)范兒，對(duì)那些追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者胃口。而且做工用料都中規(guī)中距，給人感覺(jué)比悅動(dòng)更有檔次�！� 空間——悅動(dòng)的腿部空間更好，福瑞迪頭部空間更大 雖然在車(chē)身尺寸上悅動(dòng)要更大氣一些，但這兩輛出自同平臺(tái)的產(chǎn)品在車(chē)身軸距上是完全相同的，這也決定了在車(chē)內(nèi)乘坐空間上兩車(chē)難分伯仲：產(chǎn)品名稱(chēng)福瑞迪 2.0 AT TOP悅動(dòng) 1.8 GLS AT長(zhǎng)/寬/高(mm) 4530/1775/14604542/1775/1490軸距(mm) 26502650最小離地間隙(mm) 106156行李箱容積(L) 475 悅動(dòng)的車(chē)身較伊蘭特長(zhǎng)進(jìn)了不少，長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到了4542mm/1775mm/1490mm，軸距更是達(dá)到了2650mm，這使得它的車(chē)內(nèi)空間較之伊蘭特更為充裕：我們身高一米八的編輯在前排時(shí)，在保證一個(gè)自然放松姿勢(shì)的同時(shí)，頭部還能夠留有兩指的活動(dòng)空間，只是側(cè)向支撐不佳，座椅也只能通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)。 悅動(dòng)的車(chē)內(nèi)腿部空間充足 后排頭部空間相較前排有所下降，但還不至于頂?shù)杰?chē)頂，腿部空間倒是更為充裕了，有近兩拳的活動(dòng)空間。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好，平直的靠背也使得其在長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)很容易疲勞。后備箱容積滿(mǎn)足日常使用足矣 行李箱容積達(dá)到475L，滿(mǎn)足城市中日常使用問(wèn)題不大。只是其后排座椅不能夠放倒，在面對(duì)大件物品時(shí)難免有些束手束腳 而福瑞迪的頭部空間表現(xiàn)更好，身高一米七五的編輯坐入其中，前排能保證頭頂?shù)杰?chē)頂棚有兩拳的距離；后排的頭部空間略有下降，但也能保證有一拳的富裕，而在腿部空間上，更有一拳以上的活動(dòng)空間，只要您喜歡，翹二郎腿也沒(méi)問(wèn)題。 福瑞迪的頭部空間比悅動(dòng)稍好一些 福瑞迪的座椅十分貼身，正符合亞洲人的體型，是偏舒適性的風(fēng)格。只是座椅調(diào)節(jié)方式有些讓人受不了——手動(dòng)調(diào)節(jié)也就算了，座椅高低調(diào)節(jié)四旋鈕式的，操作起來(lái)比較麻煩也就算了，還只能調(diào)節(jié)坐墊的傾斜角，根本不是實(shí)際的調(diào)節(jié)坐墊高低。福瑞迪的后備箱也不支持后排座椅放倒，靈活性受限 后備箱的容積不小，而且十分平整，只是不支持和后排座椅放倒貫通有些不夠靈活——要知道這在如今的緊湊型車(chē)中已經(jīng)幾乎是標(biāo)準(zhǔn)配置了。● 動(dòng)力——福瑞迪更強(qiáng)勁產(chǎn)品名稱(chēng)福瑞迪 1.6 GL MT福瑞迪 2.0 AT TOP悅動(dòng) 1.6 GL MT悅動(dòng) 1.8 GLS AT工作方式 自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式 LLLL汽缸數(shù) 4444每缸氣門(mén)數(shù) 4444氣門(mén)結(jié)構(gòu) DOHCDOHCDOHCDOHC最大馬力 123156112130最大功率(kW) 901158296最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6300620060006000最大扭矩(N·m) 155194145162最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4200430045004600排放標(biāo)準(zhǔn) 歐IV國(guó)IV國(guó)IV國(guó)IV變速箱名稱(chēng) 5檔手動(dòng)變速箱4擋手自一體5擋手動(dòng)4擋自動(dòng)擋位個(gè)數(shù) 5454變速箱類(lèi)型 MTATMTAT驅(qū)動(dòng)方式 前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū) 悅動(dòng)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級(jí)的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)（CVVT），其最大輸出功率可達(dá)82kW/6000rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm，在同級(jí)別車(chē)中的油耗經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)十分突出；而沒(méi)有內(nèi)置CVVT技術(shù)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)130馬力，最大扭矩161Nm/4500rpm，其表現(xiàn)就比較中庸了。 悅動(dòng)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)（左）和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)均繼承自伊蘭特，只是調(diào)校上有些微不同 悅動(dòng)的變速箱雖然經(jīng)典，但技術(shù)顯得有些跟不上更新速度了 變速箱方面有兩款全新的選擇：5擋手動(dòng)變速箱與4擋自動(dòng)變速箱，相比上一代伊蘭特，在換擋時(shí)的感覺(jué)更為平順性，如果不是城市過(guò)于擁堵的話(huà)，我們還是更傾向于向大家推薦手動(dòng)擋車(chē)型——4擋自動(dòng)變速箱的技術(shù)在如今已經(jīng)比較落后，無(wú)論從油耗的經(jīng)濟(jì)性還是操控的連貫性上，5擋手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)都更加明顯。 福瑞迪的發(fā)動(dòng)機(jī)都是起亞的新產(chǎn)品，在動(dòng)力性能上很有優(yōu)勢(shì) 在動(dòng)力方面，后上的福瑞迪給了我們一些驚喜——全系有1.6Lγ（伽馬）CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和源自現(xiàn)代最新Theta II系列的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。在馬力上相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)都更要強(qiáng)勁。而且均內(nèi)置有CVVT技術(shù)，節(jié)油經(jīng)濟(jì)性更有保障。 除了中庸的手動(dòng)變速箱外，4擋自動(dòng)變速箱（右）帶有手動(dòng)模式是福瑞迪的亮點(diǎn) 在變速箱方面，新車(chē)采用5速手動(dòng)變速箱和一個(gè)帶加減擋功能的4速自動(dòng)變速箱，算是給自動(dòng)擋也添加了一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣，符合福瑞迪的運(yùn)動(dòng)定位�！� 市場(chǎng)價(jià)格——悅動(dòng)市場(chǎng)優(yōu)惠大，性?xún)r(jià)比更高 悅動(dòng)相比福瑞迪最大的優(yōu)勢(shì)就在于市場(chǎng)優(yōu)惠幅度較大：悅動(dòng)最新報(bào)價(jià)表悅動(dòng)指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)價(jià)格浮動(dòng)1.6手動(dòng)舒適型9.988.98降 1萬(wàn)元1.6自動(dòng)舒適型10.889.88降 1萬(wàn)元1.6手動(dòng)豪華型10.989.98降 1萬(wàn)元1.6自動(dòng)豪華型11.9810.98降 1萬(wàn)元1.8手動(dòng)豪華型12.1811.18降 1萬(wàn)元1.8自動(dòng)豪華型12.9811.98降 1萬(wàn)元地點(diǎn)：北京地區(qū)綜合經(jīng)銷(xiāo)商 而福瑞迪剛剛上市，在市場(chǎng)上還沒(méi)有類(lèi)似的待遇。福瑞迪官方指導(dǎo)價(jià)格車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格（萬(wàn)元）1.6L GL MT9.881.6L GL AT10.781.6L GLS MT10.981.6L GLS AT11.981.6L Premium12.282.0L TOP13.98汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)制表 WWW.XGO.COM.CN● 配置： 出于公平考慮，我們選擇市場(chǎng)價(jià)格相近的悅動(dòng)1.6L自動(dòng)豪華型與福瑞迪1.6L GL AT來(lái)做配置對(duì)比，看看誰(shuí)更超值： 在安全性配置方面，兩車(chē)做得都比較到位——同級(jí)被常見(jiàn)配置基本都有了，在這一環(huán)節(jié)中算是難分高下。 而在舒適性配置方面，畢竟是高低配之間的對(duì)決，悅動(dòng)毫無(wú)懸念的勝出�！� 點(diǎn)評(píng)： 可能有朋友對(duì)于選擇悅動(dòng)的高配和福瑞迪的低配對(duì)比有些不滿(mǎn)，但也正是兩者的市場(chǎng)現(xiàn)狀——你用買(mǎi)悅動(dòng)高配的錢(qián)只能買(mǎi)到福瑞迪的低配。雖然福瑞迪有著更時(shí)尚的外形和更加強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，但時(shí)下單論實(shí)用性?xún)r(jià)比而言，還是悅動(dòng)勝出。喜歡福瑞迪的朋友，最好的選擇還是先持幣觀(guān)望一段時(shí)間

回答者：khbnu2016-01-02 00:00