提問者：被一枚鋼镚誘惑2015-09-23 00:00
沒什么區(qū)別，就是換個殼的問題，因為長城沒有核心技術，仔細研究下長城的產品線就知道了，1.5這個發(fā)動機，一直都是匹配的6速手動變速箱，自動變速箱也沒有，沒辦法，長城沒技術�！ �2011年8月25日，“定位都市智能SUV”的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市。這款車目前可提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價9.58—11.58萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元�！ 」6的外觀在保留了SUV硬朗、陽剛風格的同時，更加關注細節(jié)設計，融入更多現(xiàn)代科技、時尚以及豪華元素，整車外形給人以俊朗、優(yōu)雅的感覺。在駕駛艙設計上，哈弗H6借鑒更多轎車設計理念，憑借出色的用料、做工及色彩搭配為消費者打造出一款大氣飽滿且又富含高科技豪華座艙感的SUV座駕。而CCS定速巡航系統(tǒng)、藍牙免提通話系統(tǒng)、自動恒溫空調（帶粉塵過濾）、真皮座椅（主、副駕駛電加熱）等眾多豪華配置引入，進一步提升了哈弗H6的檔次，符合其高品質城市智能SUV的定位。
回答者：Scoey2016-09-23 00:00
汽油機是三菱的，包括2.0和2.4排量的，同意樓上的正解！技術成熟但不夠新，油耗略高點點。 補充一點，該車還有一款2.0T的綠靜柴油機，是長城公司自行研發(fā)的。 柴油都比較省油，動力還可以，油耗自然低了。噪音也比
提問者：Chagmadig2013-02-25
不好意思，我只開過獅跑，總體來說獅跑的駕駛還是不錯，操控性 靈活性都還不錯，換擋比較平順也沒有頓挫感，方向盤也適中不輕也不重（個人感覺），油耗也還好。個人覺得起亞作為合資車從技術 質量 安全性以及做工都要優(yōu)于國產車，這是
提問者：sjihusf2013-11-16
我是哈弗h6車主。簡單談一下我的感受吧。去年12月26日提的車，到現(xiàn)在開了3842公里，平均油耗 9.8升每百公里。離合器結合點稍微有點高。座椅可調節(jié)幅度也不夠大（可能是因為我體形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內飾很多都
提問者：惜v.2013-03-13
獅跑質量很不錯了 哈弗能不能用的住過兩年才知道 不過現(xiàn)在看哈弗的技術上也沒啥大問題 估計小毛病肯定會有 但故障率不會太多 獅跑的很多細節(jié)性的東西 不如哈弗更到位 同價位的12萬左右 還可以看看 勁炫 逍
提問者：zikao0082013-10-12
肯定的建議是：購買哈弗H6！我己駕駛H6快2年了，其性能很了解，總之，網上說的優(yōu)點都非常實際，小問題的缺點呢，看你駕駛技術了，比如進1檔、起步肉等。我是沒出現(xiàn)這些問題。隨便告訴你，我單位13年買一臺精英型，我自己去年買了
提問者：slong012015-11-22
【哈弗h6智能起停系統(tǒng)指示燈】簡介“智能起停”start-stop技術，該系統(tǒng)通過發(fā)動機控制單元ECU、增強型起動機、蓄電池及電池電量傳感器等部件協(xié)同工作，實現(xiàn)怠速時自動關閉發(fā)動機，有駕駛需求時自動快速起動發(fā)動機的功能需
提問者：wxinsheng2017-01-19
