提問者:zwj1100992016-02-06 00:00
有時(shí)候倒檔不好掛不是大問題,你可以掛在哪兒算哪兒,繼續(xù)按步驟起步,只不過把右手放在檔柄上并略下加力,放離合器略小心一點(diǎn),稍微注意初聯(lián)動(dòng),當(dāng)初聯(lián)動(dòng)來到,檔柄自會順勢在右手壓力下掛到位。然后繼續(xù)起步是一樣的。 或者,掛不上時(shí),放一下離合器,然后再踩下,基本都是能掛上的。
回答者:shiweishu12016-02-08 00:00
是連續(xù)的響聲,還是只有一聲短促的響聲?可以形容一下嗎。
提問者:shuian60892013-05-06
你好像這種情況一般是由于離合器分離不徹底導(dǎo)致的,建議你上修理廠調(diào)整一下離合器。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時(shí)追問,我會給你滿意的答復(fù)!
提問者:sc99892016-09-15
過了磨期會好些的
提問者:langwang1022014-10-02
原:賽歐倒檔沒同步環(huán)掛入倒檔前需要連點(diǎn)兩離合器肉同步現(xiàn)說問題同避免打齒輪務(wù)必定要停住車再掛倒檔說問題其實(shí)算問題認(rèn)真看說明書問離合器 踩深點(diǎn) 要半聯(lián)點(diǎn)
提問者:zhitenglou1262014-08-25
首先是駿捷FRV1.5的車輛參數(shù); 中華駿捷FRV配備的是自主開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),采用了一系列新技術(shù),如可變氣門正時(shí)技術(shù)、獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)、電子節(jié)氣門技術(shù)等,因此更節(jié)能、更環(huán)保,動(dòng)力強(qiáng)勁。其他的地方?jīng)]有改變。相關(guān)參數(shù)如下
提問者:uurpm2013-09-07
車友你好!幾乎所有的車在倒檔時(shí)都有翁翁的聲音,(當(dāng)然高檔車工藝做的好可以過濾掉一點(diǎn)。┻@是車的減速箱構(gòu)造決定的!由于車在正向行駛時(shí)(不管手動(dòng)、自動(dòng)檔),都會根據(jù)車速來變換排檔使減速箱內(nèi)的齒輪嚙合比適合現(xiàn)在車的行駛速度!但
提問者:ZYN20060262015-02-06