提問者：DAISIKI_SAKURA2015-09-28 00:00
奧迪A3導(dǎo)航冷啟動(dòng)時(shí)車子抖是汽油車的普遍問題。冷啟動(dòng)或者空擋候車的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)。舉個(gè)形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動(dòng)，但如果只使出60分的力，當(dāng)然會(huì)走不動(dòng)，發(fā)生抖動(dòng)。 1.混合比不合適 奧迪A3GPS油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動(dòng)車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。此時(shí)ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動(dòng)力輸出，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 2.水溫傳感器失靈 如果你發(fā)燒，但是溫度表的讀數(shù)卻是正常，會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會(huì)按20攝氏度的工況噴油，油量當(dāng)然要小，出現(xiàn)抖動(dòng)當(dāng)然是自然的。 3.各缸工況不同 同樣，多缸機(jī)的火花塞也會(huì)有上述的問題。在長時(shí)間使用后，火花塞的點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制會(huì)出現(xiàn)不同，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現(xiàn)了實(shí)際與理論的差錯(cuò)，結(jié)果有的缸產(chǎn)生的功率偏小，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
回答者：牛頭愛馬...2016-09-28 00:00
TMPS警示燈亮?xí)r，四輪中有少氣壓的，此時(shí)應(yīng)去就近的地方補(bǔ)氣，同時(shí)檢查輪胎是否扎釘子了，以確保行車安全
提問者：hxbailwh2013-06-14
和發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)系不大，不然怠速下也能發(fā)發(fā)現(xiàn)一些問題。速度越快越抖，有可能是輪胎動(dòng)平衡的問題，看看胎上和輪轂是不是有泥塊，或做下動(dòng)平衡檢測，不是這方面問題，再做下一步的診斷。
提問者：6as5ga42014-02-02
有兩種可能， 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管節(jié)氣門傳感器或者開角角度存在故障，可能需要更換才能解決，也可以先重新做一次初始化就行了。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)的SPC程序有錯(cuò)誤，反正是新車，去要求索賠就是了 查清楚了做更換就行了，這種情
提問者：ghutgc2013-04-30
我覺得應(yīng)該是曲軸定位面已經(jīng)拉毛受損，去找個(gè)專修奧迪的部門拆下鏈輪，用銼對曲軸端面定位齒面拉傷毛邊處進(jìn)行銼削處理，按照曲軸鏈輪/曲軸凸面定位記號(hào)對齊重新安裝，再將傳動(dòng)鏈條安裝好，外側(cè)曲軸/凸輪軸傳動(dòng)鏈條記號(hào)對齊，完后在試驗(yàn)
提問者：ztoagy2013-05-28
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
提問者：jcwpkqjokqi2016-05-12
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
提問者：tmgep011732016-09-23
