提問者：DeathToWorld2016-01-22 00:00
2015款納智捷u6耗油怎么樣
【最滿意的一點】座椅舒適，較為厚實，包裹性好，蝴蝶頭枕舒服，軸距長，空間足夠大，輕松坐下五個人，后排還可以翹二郎腿； 動力強勁，油門輕踩時速就能上去，動力杠杠的，加速超車比較輕松，深踩油門還有推背感，2000轉(zhuǎn)以內(nèi)時速都能上100； 科技感十足，大屏幕分辨率提升了，全景攝像頭很好用也很實用，有了這個停車利器再也不用擔(dān)心小車位停車和錯車，側(cè)方影像也掃除了轉(zhuǎn)彎的盲區(qū)，安全性大為提升，還有語音輸入也避免了開車時分神。 【最不滿意的一點】內(nèi)飾塑料感太強，全是硬塑料，手感不佳，且放置東西后容易滑落； 后排沒有空調(diào)出風(fēng)口很不爽，與其長軸距大空間不匹配，導(dǎo)致夏天用車很不方便； 大屏幕反光嚴重，迎著太陽幾乎看不清楚，而且易沾染灰塵和指紋； 電腦油耗顯示偏低，整車油耗雖有所改善，但仍然偏高，自己計算了多次油耗都在10個左右，但電腦顯示只有8個。 【空間】空間足夠大，得益于長軸距，前后排腿部空間都不錯，后備箱也還比較能裝東西。 【動力】動力杠杠的，加速超車輕輕松松，渦輪介入后動力提升很明顯。 【操控】轉(zhuǎn)向比較精準，電子助力比較輕松，就是檔位變換時偶爾有頓挫和異響，懸掛一般，路感比較清晰。 【油耗】油耗目前通過APP計算出來在10個左右，稍微有點高，還能夠接受，但行車電腦計算的油耗和續(xù)駛里程誤差比較大，油表第一格要用很久，但后面的就下降很快了，全數(shù)字化的弊端有所顯現(xiàn)。 【舒適性】座椅還是比較舒適，包裹性好，但是背部緊貼著容易出汗，夏天不方便，蝴蝶頭枕比較舒適。隔音效果一般，高速時風(fēng)躁胎噪比較明顯。 【外觀】外觀動感時尚拉風(fēng)，掀背流暢造型符合年輕人口味，湛藍日間行車燈比較漂亮，回頭率高。 【內(nèi)飾】內(nèi)飾用料實在太差，全是硬塑料，摸起手感不佳，放東西還容易滑，味道也稍微有點大，不符合這個價格的定位，邊角也比較銳利毛糙。 【性價比】性價比一般，價格稍微有點高，而且優(yōu)惠幅度太小，在目前主流車企紛紛大降價大優(yōu)惠的時候，納智捷還是不為所動，銷量難以上升，保有量少也導(dǎo)致其維修和保養(yǎng)成本加大，而且生活館也比較小氣，維修部不太規(guī)范，技術(shù)不佳，與大品牌4S店相比還有一定的差距。 【為什么最終選擇這款車？】買車前看了翼虎、DS6、3008、哈弗H6 Coupe等，發(fā)現(xiàn)油耗高是通病，就不那么糾結(jié)油耗了。去年就已經(jīng)關(guān)注到了納智捷優(yōu)6，被其外觀和眾多高科技裝B利器所吸引，開始關(guān)注的時尚型，發(fā)現(xiàn)沒有霧燈，聽歌也不能顯示歌名，對于我這種強迫癥患者實在難以接受，加之油耗確實太高，就想等等改款把這些毛病能不能改掉。結(jié)果不到一年，在眾車主的呼聲中果然改掉了之前那些不足，以前旗艦型的部分配置也下放到智尊型，果斷入手。
回答者：58車2016-01-24 00:00
性價比上來說長安馬自達CX-5，不二的選擇，韓國智跑質(zhì)量不好，油耗高。科雷傲當(dāng)然更好，但價格也擺在那了。CX-5自動舒適2.0市區(qū)油耗8個以下，自己考慮吧，我相中CX5了，但是因為是剛上市不久，打算觀察一段時間，你要急著
提問者：ldj26512013-10-31
雪佛蘭科帕奇口碑不好.油耗高，動力一般，還有各種小毛病，上市這么久銷量一直很低。 福特翼虎新上市，動力總成目前市場上最好的之一，福特的最先進科技用了非常多，所以推薦福特翼虎~
提問者：艸Angel丶Lin2013-03-31
網(wǎng)友對此車的印象 4.24分 綜合評分（基于6篇口碑） 優(yōu)點： 期待。耐看運動范兒動力充沛指向精準穩(wěn)重大氣 缺點： 車輛質(zhì)量差油耗高小毛病多價格高噪音大10萬高配
提問者：2015-10-15
這是雪鐵龍的高端產(chǎn)品，就像豐田的雷克薩斯一樣。1.6thp的發(fā)動機非常不錯，低油耗高功率。動力并不差，連續(xù)多年獲得歐洲發(fā)動機大獎。但是ds5和ds5ls是兩款車，后者是國產(chǎn)的，建議不如考慮ds6，屬于suv跨界車。雪鐵龍
提問者：便士_0012015-10-16
銷售顧問，最怕用戶說，我朋友a，開索9油耗11，朋友b，開標致1.6T油耗8，這種情況千萬不要否認或者直接針對這個回答，而是應(yīng)該先給用戶普及一下基本的油耗知識。首先要了解油耗是一個非常個體化的因素，不同的車主開一樣的車油
提問者：DCPD2015-09-07
網(wǎng)上給三萬多呀
提問者：nuan91172016-04-24
