提問者:rico2299660862016-09-14 00:00
昂克賽拉好點(diǎn),操控不比老馬6差,2.0的動(dòng)力也不錯(cuò)。各種配置也比老馬6先進(jìn)。 老馬6雖然說是中級(jí)車,但是空間也不大,相比昂克賽拉沒什么優(yōu)勢(shì)。 當(dāng)然,新馬6阿特茲就比昂克賽拉強(qiáng)多了。
回答者:lyq88192016-09-16 00:00
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動(dòng)造型 都是走在這個(gè)時(shí)代前列的 例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06
這個(gè)很好選擇啊,SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng),以CX-4為例,它的離地間隙高,是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的,它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車,則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先,在這兩臺(tái)車?yán)锩孢x轎
提問者:aaa567662016-06-26
武漢藍(lán)精靈專業(yè),值得推薦
提問者:尹成俊XI2016-06-16
理論上阿特茲的平臺(tái)高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺(tái),所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺(tái),軸距都一樣。但相同的動(dòng)力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價(jià)格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界,總
提問者:sdralhu42016-05-07
Mazda6的操控堪稱中型車典范,有著歐系轎車的駕控感覺,油門和剎車反應(yīng)都很迅速,配合靈敏的方向盤,操控樂趣十足。而且其油耗經(jīng)濟(jì)性也非常優(yōu)異,百公里油耗少于同級(jí)別2.0L車油耗! ∫蝾R矶ㄎ簧仙愿,所以動(dòng)力性能方面
提問者:hsrtmu372016-08-26
親!法國車專修中工為你解答:建議要換氣門油封/活塞環(huán)/氣門(行話叫三保。谋容^厲害了! 親!如果幫助到您請(qǐng)采納一下謝謝(^_^)有什么問題可以加追問!
提問者:dfeef92np2016-08-08