提問者：blueerror2015-10-18 00:00
正常，剛點(diǎn)火的時(shí)候怠速很高的 聲音很大 大概三分鐘之后怠速就會(huì)降低 聲音變小 ，原因電子風(fēng)門冷車啟動(dòng)時(shí)開啟了。 氣缸故障不會(huì)發(fā)出巨大的聲音。無論2沖程4沖程，單缸或不同形式的多缸。。因?yàn)闅飧椎墓ぷ魇腔钊跉飧變?nèi)壁縱向滑動(dòng)運(yùn)行。。。 聲音大一般情況來自曲軸部件或曲軸軸承或者是離合部件才會(huì)出現(xiàn)非常大的聲音。。凸輪搖臂氣門這些配氣部件磨損了間隙大他出來的聲音比較薄比較輕淡。 這種發(fā)動(dòng)機(jī)。一般超過6萬公里曲軸軸承響有百分之80的幾率。連杠有7成幾率可能磨損出聲。3萬公里以上的。幾率比較小，而且有也不是明顯的聲音。。3萬內(nèi)不可能出現(xiàn)（不缺機(jī)油）。而離合部件2萬公里以后開始慢慢出現(xiàn)磨損。6萬公里后后離合里的滾針軸承明顯磨損出聲。
回答者：whmdzt2016-10-18 00:00
怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車有顫抖感是由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)所致，應(yīng)檢查氣缸壓力、點(diǎn)火火花能量、節(jié)氣門傳感器、怠速馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊等是否正常。也可能與進(jìn)氣有關(guān) 。抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃所致，活塞有積炭也能導(dǎo)致這個(gè)現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)故障碼看看
提問者：2015-11-20
您好：對(duì)于您咨詢的問題，建議到店里詳細(xì)檢查車況再確定怠速時(shí)聲音是否正常。早上冷啟動(dòng)需要暖車3分鐘左右，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤滑。
提問者：BAD_boo2015-11-03
肯定要修，長安的通病是怠速呼呼的，有時(shí)高有時(shí)低，不過你要確定響聲大是機(jī)械磨損還是電噴元件質(zhì)量不過關(guān)，怎么說也用不了300的，再找個(gè)老師傅看看說不定一瓶清洗劑就解決，或者調(diào)調(diào)氣門間隙，長安車就那么回事，你別嫌我說話難聽，長
提問者：hua7626552572013-05-31
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者：954Mb2016-09-19
你好：聲音故障判斷起來特別復(fù)雜的，必須實(shí)地認(rèn)真的查看。根據(jù)你的描述，預(yù)估問題有可能出現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是進(jìn)氣的空氣氣流聲音；二是發(fā)動(dòng)機(jī)下面的個(gè)別固定螺絲松動(dòng)引起的；三是皮帶或者軸承引起的等等。總體看沒有大問題，如果在保
提問者：qsct1192016-06-03
這種情況在北方地區(qū)是很正常的，由于氣溫低，各種潤滑油變得粘稠，會(huì)增大扭矩，所以好多車調(diào)校成這樣，以便克服摩擦力，保證不滅車，待水溫上升以后，怠速會(huì)慢慢恢復(fù)到正常值。
提問者：wangxinwen22013-04-09
