提問(wèn)者:ertryhhhg2013-03-04 00:00
清洗過(guò)節(jié)氣門,換了怠速馬達(dá)后,正常?膳芰艘粋(gè)月后又出現(xiàn)了同樣的問(wèn)題。去4S店問(wèn)了問(wèn),他們讓換節(jié)氣門總成,說(shuō)總成上電路有問(wèn)題,我懷疑他們的技術(shù),不想花冤枉錢,所以求大家給個(gè)解決的方法,謝了。
使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)可以解決問(wèn)題。節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)即節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動(dòng)機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中怠速電機(jī)最好的替代裝置。是修復(fù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高、怠速回位緩慢、怠速哮喘以及無(wú)怠速和怠速行車過(guò)快的最好辦法。而且通過(guò)降低怠速轉(zhuǎn)速的方法節(jié)省燃油(因?yàn)榈∷?分鐘相當(dāng)行駛一公里)。節(jié)油可達(dá)10%-15%。 怠速電機(jī)是控制電噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)怠速的一種元件。也是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障率最高的部件。并且有些怠速故障還比較難治,屬于疑難故障,因?yàn)榈∷俟r是一種特殊的工況,他需要較濃的混合氣。在使用過(guò)程中,由于傳感器及系統(tǒng)的多種原因使ECU的驅(qū)動(dòng)難以達(dá)到設(shè)定的怠速范圍。于是經(jīng)常產(chǎn)生怠速過(guò)高。怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速行車過(guò)快等諸多怠速問(wèn)題。從而產(chǎn)生了能源的浪費(fèi)。在所有中抵擋車中,怠速出現(xiàn)問(wèn)題而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)是100%的。一旦出現(xiàn)問(wèn)題就難以解決。本中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了汽車燃油燃?xì)獾∷俟?jié)油器(節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī))它不僅能方便的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速,而且能修復(fù)D型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的怠速高、怠速哮喘、怠速回位緩慢等燃油浪費(fèi)問(wèn)題。從而達(dá)到了修復(fù)怠速及節(jié)油的目的。 由于本裝置是系統(tǒng)外部改造,暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速以不受電腦控制。就此本裝置增加了暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速外部控制系統(tǒng)。為了進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的,本裝置在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上也設(shè)計(jì)了一個(gè)可調(diào)裝置。用戶可根據(jù)本地區(qū)氣候條件的具體情況和需要來(lái)自行調(diào)整暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速的轉(zhuǎn)速。本裝置也是目前電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上唯一的可調(diào)產(chǎn)品。從而進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的。 本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如:微型系列、長(zhǎng)安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰(zhàn)旗、賽馬、賽豹、標(biāo)致、哈佛、金杯面包、金杯海星、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達(dá)、豐田8A、羚羊、森雅、樂(lè)風(fēng)、、長(zhǎng)城賽費(fèi)、賽拉圖、遠(yuǎn)艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長(zhǎng)安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車。使用對(duì)象:怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車、怠速行車過(guò)快、暖機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、行車過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過(guò)低、無(wú)怠速、怠速出現(xiàn)問(wèn)題經(jīng)過(guò)更換怠速馬達(dá)及更換節(jié)氣門總成均無(wú)效者。以上現(xiàn)象一經(jīng)使用確保修復(fù)并節(jié)油。同時(shí)也是城市堵車時(shí)一種有效的節(jié)油方法。具體網(wǎng)上搜索節(jié)油怠速馬達(dá)
回答者:foufon2016-03-04 00:00
我的凱旋44000公里。 冷機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng),至停機(jī)。 第一次4S店建議清洗節(jié)氣門,故障解除。 第二次自己拆開(kāi)空濾管,抹布搽干凈節(jié)氣門,故障解除。
提問(wèn)者:BY052013-07-26
節(jié)氣門臟了,用化油器清洗劑洗一下就好了。順便把節(jié)氣閥和噴油嘴清一下
提問(wèn)者:pbadi2013-09-03
還是一個(gè)原因,你沒(méi)有熱車,你自己也說(shuō)了是冷車,冷車開(kāi)動(dòng)本來(lái)就壞車,你還起什么步呢,還加上機(jī)油,和油箱里的油《不知道你是不是柴油版的》都有點(diǎn)凝固,還有冷車基本上都還沒(méi)有調(diào)校好,你就開(kāi)始跑,肯定會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題《我可以肯定你
提問(wèn)者:pyirp2013-07-05
比亞迪F3R在冷車啟動(dòng)時(shí),也發(fā)現(xiàn)有似乎是發(fā)動(dòng)機(jī)部位附近有金屬摩擦聲音,但等汽車溫度上來(lái)后就沒(méi)有了。請(qǐng)哪些高手專家?guī)兔纯础?/p>
提問(wèn)者:050210n2013-04-19
1.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在氣溫低的情況下怠速高,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空不夠,真空度不夠了,剎車自然也就不好了。 2.還有在車速慢、方向盤(pán)‘打死’,開(kāi)空調(diào),汽車燃燒不好(缺缸),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損過(guò)大的狀況下,都不會(huì)產(chǎn)生足夠的真空,剎車也就
提問(wèn)者:好打不平NN2013-11-19
徹底清洗節(jié)氣門,怠速閥后觀察。
提問(wèn)者:sumindi3212013-06-18