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　　華晨中華旗下兩款新車(chē)，駿捷FSV和新尊馳（7月15日）在全國(guó)正式上市。其中駿捷FSV推出4款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.98-8.98萬(wàn)元。新尊馳推出了8款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為12.78-24.98萬(wàn)元。 　　駿捷FSV是華晨中華在緊湊型車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的一款新三廂經(jīng)濟(jì)型家用轎車(chē)。源于駿捷FRV，但又區(qū)別于FRV。在外觀上它的主要特點(diǎn)就是尾部經(jīng)全新設(shè)計(jì)而成，樣式簡(jiǎn)潔大方。在后備箱上則采用了寬厚的設(shè)計(jì)線(xiàn)條，感觀上更加有質(zhì)感。 　　在這里，我們不討論新尊馳，新尊馳的地位更加尷尬。 　　但凡是自主車(chē)，不管奇瑞也好，比亞迪也好，華晨也好，定價(jià)的依據(jù)無(wú)非分了四個(gè)方面 　　1、整車(chē)級(jí)別，也就是說(shuō)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)排量和整車(chē)尺寸是決定整車(chē)定價(jià)范圍 　　車(chē)輛的級(jí)別劃分如下：軸距和排量（一般指排量） 　　先說(shuō)軸距：軸距MM 2350 2350-2470 2470-2600 2600-2740 2740-2800 2800 　　PSA B1 B2 M1 M2 H H3 　　VW A00 A0 A B C D 　　GM mini small lowmed interm Upp-med Large/lux 　　通常 微型 小型或經(jīng)濟(jì)型 緊湊型 中級(jí) 中高級(jí) 高級(jí)或豪華 　　區(qū)分車(chē)輛級(jí)別的指標(biāo)主要是“軸距”， 軸距越長(zhǎng)則車(chē)輛級(jí)別越高 　　級(jí)別與檔次是不同的概念,在同一級(jí)別中,車(chē)輛有檔次之分, 　　如寶馬3系及奧迪A4是M2級(jí)別中的高檔車(chē),而中華與東方之子為M2級(jí)別中的低檔車(chē)。 　　再說(shuō)排量：按照國(guó)家規(guī)定，排量小于或等于1升，屬于微型車(chē)；排量大于1升且小于或等于1.6升，屬于普通級(jí)轎車(chē)；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，屬于中級(jí)轎車(chē)；排量大于2.5且小于或等于4升，屬于中、高級(jí)轎車(chē)；排量大于4升，屬于高級(jí)轎車(chē)。 　　世界一些國(guó)家的轎車(chē)也都是以轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來(lái)劃分級(jí)別。 　　一般來(lái)說(shuō)，排量越大的轎車(chē)，功率越大，其加速性能也越好，車(chē)內(nèi)的內(nèi)裝飾也可以搞得越高級(jí)，其檔次劃分也就越高。如英國(guó)的勞斯萊斯轎車(chē)，排量就達(dá)到9.8升。 　　2、市場(chǎng)定位，按照主流市場(chǎng)（1、2級(jí)市場(chǎng)劃分），按照消費(fèi)群體劃分 　　主流市場(chǎng)：1、2級(jí)市場(chǎng)指的就是城市劃分，如上海、北京、深圳等發(fā)達(dá)的城市地區(qū)就是1級(jí)市場(chǎng)，如洛陽(yáng)、商丘、開(kāi)封等就屬于2級(jí)市場(chǎng)，臨沂、鎮(zhèn)平等就是三級(jí)市場(chǎng)等。 　　消費(fèi)群體：每一種產(chǎn)品的銷(xiāo)售，前期做的調(diào)查就是要確定消費(fèi)群體，要確定此類(lèi)消費(fèi)群體的消費(fèi)習(xí)慣，消費(fèi)心理，消費(fèi)定位等。如比亞迪F3一開(kāi)始就確定消費(fèi)市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)的2、3線(xiàn)城市，消費(fèi)群體初步鎖定在有一定資金實(shí)力的個(gè)體小老板和縣市級(jí)農(nóng)村用車(chē)等。 　　3、鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格參考（進(jìn)口車(chē)、合資車(chē)、自主車(chē)） 　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的參考成了國(guó)內(nèi)自主品牌比較最重要的依據(jù)，這也是國(guó)內(nèi)自主轎車(chē)定價(jià)的尷尬所在，同樣的配置，但是定價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于進(jìn)口車(chē)，低于合資車(chē)，基本等同于自主競(jìng)爭(zhēng)車(chē)。這里面有3個(gè)梯度：純進(jìn)口車(chē)屬于第一梯度，價(jià)格高，口碑好；合資車(chē)屬于第二梯度，價(jià)格稍低于純進(jìn)口車(chē)，口碑好；真正自主車(chē)價(jià)格是以奇瑞和中華為第一梯度，比亞迪和吉利為第二梯度等。 　　4、車(chē)輛配置，整車(chē)廠家品牌等差異化營(yíng)銷(xiāo)的定價(jià)策略。 　　現(xiàn)在剛上市的車(chē)輛配置營(yíng)銷(xiāo)花樣層出不窮，主要體現(xiàn)出差異化營(yíng)銷(xiāo)。如奇瑞A3主打安全與操控，奔騰B50凸顯科技與人文，長(zhǎng)安悅翔主要體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與和諧等，在配置上有一定的吼頭，其實(shí)仔細(xì)看看，有許多配置真的無(wú)用或者說(shuō)沒(méi)有太實(shí)際的應(yīng)用。 　　看完了上述的四種定價(jià)，應(yīng)該是對(duì)車(chē)輛定價(jià)有了一個(gè)基本的了解，那么我們回過(guò)頭來(lái)看看駿捷FSV的定價(jià)是如何尷尬的。 　　駿捷FSV在排量和尺寸上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手： 　　比亞迪F3，7.08萬(wàn)；長(zhǎng)安悅翔，6.08萬(wàn)；東南V3，6.88萬(wàn)；吉利遠(yuǎn)景6.58萬(wàn)；同悅1.5，6.08萬(wàn)；奇瑞A5,6.18萬(wàn)等等在這個(gè)排量上可以選擇的車(chē)很多，而這些車(chē)在外觀上和尺寸上對(duì)比駿捷FSV各有優(yōu)點(diǎn)，或者說(shuō)這幾個(gè)車(chē)稍稍低于駿捷FSV。 　　奔騰B50，奇瑞A3，東風(fēng)S30等車(chē)型，顯然又比駿捷FSV高了一點(diǎn)。所以駿捷FSV正好處在這些中間，低了可以選7--8種，高了可以選4--5種，這就造成了駿捷FSV定價(jià)的尷尬。 　　7.78的1.5手豪配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，遙控后備箱等配置，按理說(shuō)應(yīng)該被市場(chǎng)接受呀？可是價(jià)格出來(lái)后眾多網(wǎng)友為什么罵聲一片？ 　　因?yàn)轵E捷FSV，你國(guó)產(chǎn)車(chē)的血統(tǒng)決定了你的身份，你雞肋的配置無(wú)法讓人感到實(shí)惠，因此你的定價(jià)是你的無(wú)奈和劣勢(shì)！

回答者：dingziwa2016-08-24 00:00