提問者:lbsym578024262015-06-23 00:00
在H8上市前已經做過整改,在公告中給出的“繼續(xù)對哈弗H8進行整改,達不到高端品位絕不上市”態(tài)度!在公告中給出的H8停售原因,是交車后客戶在高速工況下發(fā)現傳動系統(tǒng)存在敲擊音。一般來說,汽車產品從研發(fā)、試制到正式上市,中間需要經過無數輪的測試和試驗,具體書面解釋還沒出來!
回答者:mraniane2016-06-23 00:00
哈弗H8實際上是之前的H7更名后的產品,這也是長城汽車對于品牌梳理之后做出的改變,計劃于2013年底上市,預計售價在23萬元左右。 哈弗H8的前臉依然采用傳統(tǒng)的鍍鉻大嘴設計,前保險杠添加了銀色的護板,并配備了前部雷達
提問者:QQ10507157212013-09-10
哈弗h8和途銳在外觀上非常相似。哈弗H8是哈弗品牌獨立以來第一款進入中高端市場的越級豪華SUV,在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”,重新定義了中高端SUV的標準,成為了哈弗品牌又一個全新里程碑。是哈弗
提問者:yym1512014-11-10
h8發(fā)動機不錯。哈弗H8搭載長城汽車自主研發(fā)的GW4C20 2.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,比同排量自然吸氣發(fā)動機增加40%以上功率,實現低排量高功率,給予哈弗H8前進的最大動能。當發(fā)動機在5500轉的時候,達到160千瓦(
提問者:zhaominhehe2014-08-20
H9有大梁,非承載式車身,屬于硬派越野車且底盤離地間隙高,更適合跑非鋪裝路面(土路、石子路等),是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發(fā)設計和生產的一款車型,可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身,屬于標準中等偏
提問者:liuyiyong69072015-12-21
您好!這個說起來比較復雜,首先發(fā)動機內部您看不見的地方,比如曲軸、缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿是有區(qū)別的,壓縮比也不一樣,配氣機構也不一樣,排氣也不一樣,甚至渦輪也不一樣,因為渦輪截面是可控的,也可以講渦輪一樣。除了發(fā)動機,
提問者:hhh826722015-01-10
個人認為,你想買H原因是那里,我想H8因數,第一大,第二H8是逆型奔馳ML,底盤技術很好,第三價格能接受,第四品牌比其它國產好點。做工也行。為什么銷量不好,原因1,20萬的價,可以買很多合資車,25萬就可以買好幾個合資同
提問者:ijmmyh2016-03-10