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問答

如何解決普拉多底盤共振問題解答

提問者:ktpylmmh1970-01-01 08:00

最佳答案

不一樣,漢蘭達(dá)是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨(dú)立懸掛,是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身,底盤為前雙叉臂獨(dú)立后整體橋式非獨(dú)立懸掛,是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達(dá)的全時(shí)四驅(qū)是不帶中差鎖的,前后軸也沒有限滑差速器,只有四輪有制動(dòng)力很弱的輔助制動(dòng),所以它的越野能力很入門。 而普拉多則是電控鎖止的托森中央差速器+分動(dòng)箱,而且高配車型還帶后軸電控差速鎖+四輪電子輔助制動(dòng),越野裝備比較專業(yè)。 所以兩款車在底盤上是沒法比的,漢蘭達(dá)更適合公路行駛舒適穩(wěn)定性,普拉多則更適合非鋪裝路的通過性

回答者:lianyi80622016-10-18 00:00

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