提問者:kongzitu2013-08-28 00:00
本人2010年1月份購買二手夏利2000一輛,行駛幾百公里,在實際使用中從二檔換一檔時,很難掛到一檔,有時候是根本就掛不上一檔。是個別情況還是普遍情況,是什么原因呢?請各路大俠指點一二,在此謝過。!
先排除認速問題 如果速度過高,從二換一肯定費勁的,不是您的這樣,其它MT車也不會好多少!如果不是認速問題,再找原因
回答者:wang56537582016-08-28 00:00
tommy在新車使用中需要磨合。隨著使用各部件磨合好后就會順暢。建議您用各擋拉一下高速后再試一下,如果還是如此,建議檢查一下離合器切點是否過低,導(dǎo)致離合分離不徹底檔位分離不徹底所以摘掛不順暢。順便檢查一下掛檔機構(gòu)及分離軸
提問者:bank042013-08-29
起步就不用說了你已經(jīng)會了給點油門然后踩下離合器向左下?lián)茏兯倨鳁U完全掛入后就松離合器同樣道理看著檔位就可以完成3.4檔了】加油!
提問者:mq5630067662017-01-14
你好。我是汽車修理工。去修理廠檢查下。看看排擋桿球頭有沒有破損,再看看拍檔拉線,如果掛檔感覺檔位很緊的話,可以去調(diào)一下離合器踏板,離合器可能過低,如果無法調(diào)或者調(diào)到位了,清換離合器壓盤,離合器片,離合器分離軸承這3見吧
提問者:開鎖88881102013-07-06
您好:關(guān)于您咨詢的問題,對于夏利n3這款車來說,正常行駛在2000~2500轉(zhuǎn)之間升擋都可以,還要根據(jù)實際路況確定最終的換擋轉(zhuǎn)速;蓄電池的使用壽命一般都在2~3年,您這輛車已經(jīng)使用三年了,建議車輛及時更換新的電瓶,更換后
提問者:lingpinghu2013-03-27
這么說吧,你先把怠速電機清洗一下,把火化塞換成白金的,把分缸線檢查一下,有沒有老化 把分電器或是點火線圈換成新的(要質(zhì)量好一些的,問題的所在應(yīng)該就是它了,但是剛說的前兩樣,你還是要檢查的,適當?shù)膿Q), 兩三塊錢一個的火
提問者:yan123_1232013-12-16
大男孩夏利最大扭矩77nm,在3600轉(zhuǎn)時才產(chǎn)生,就要在3600時換檔,這樣會消耗汽油,我個人認為在2000轉(zhuǎn)左右換檔比較合適,既可以保持部分動力的正常輸出,又不會太費油。 如果想超車,比較急,應(yīng)該晚升檔。正常行駛不太擁
提問者:yinyifj2013-08-31