提問者：gao61735652013-03-18 00:00
要中配和高配的還有低配手動的。急急急急急急
逍客 優(yōu)點(相對獅跑): 1,外型更加流線型,某種層面上說更時尚,對于女孩子的吸引更強烈. 2,由于繼承日本車的優(yōu)良傳統(tǒng),內(nèi)飾比較精細,做工精良. 3,海外版的逍客在歐洲E-NCAP(好像是這個拼寫)碰撞試驗中取得對成年人的保護優(yōu)異的成績. 4,同為2.0的排量比獅跑要省不到1個油/100km(因為逍客還沒有上市,只能從國外的車型測試中體現(xiàn)) 5,總體設(shè)計上就更適合城市,可以說是crossover的一個代表. 缺點(相對獅跑) 1,個人感覺不管是外型還是懸掛或是動力都不夠硬朗. 2,很多帖子表示這就是一個大一號的騏達,如果價格不厚道的話口碑就會變差. 3,從參數(shù)上看,后備箱空間較小,且有一個不能拆下來的擋板,妨礙儲物. 4,本人比較看重的是逍客做的有點打中間值的感覺,因為它外觀很像suv但是通過性卻不行(此說法通過分析參數(shù)得來)感覺有點娘娘腔. 獅跑 在此說明一下,小弟并非只是看帖子和圖片空談,逍客我是沒有辦法試駕,獅跑共試駕過兩次,在此談?wù)勄猩眢w會. 優(yōu)點(相對逍客): 1,外觀上更小伙子一點,不中庸,不陰柔(本人也不是什么高手,就先從外觀下手了) 2,從參數(shù)上看來獅跑比逍客要高了一點,但是參數(shù)體現(xiàn)的是車高,真正坐到駕駛室里的感覺沒有體驗過逍客,不過獅跑在這方面還不錯,視線非常好,有高人一等的感覺. 3,4輪分別是獨立懸掛,這使得獅跑在崎嶇的路面,4輪受力不均勻的情況下也能有很好的制動性. 4,內(nèi)部空間對于我來說是足夠了,本人沒有1.80m的大個,在后排都可以翹二郎腿. 5,兩次試駕都體驗了基本60km/h的情況下急踩剎車,制動性能4分吧,滿分5分的話.ABS感覺很清晰. 小弟還試駕過Mazda3和凱旋,感覺獅跑的剎車不如Mazda3,和凱旋差不多吧. 6,本人還看中一點,就是獅跑的后備箱門玻璃是可以單獨打開的,如果想停車散味或者什么用途的時候可以用,總算多一個功能. 缺點(相對逍客): 1,內(nèi)飾確實不敢恭維.不能說跟罵獅跑的帖子一樣說塑料跟拖拉機上的一樣,但是相比考察的其他日本系車內(nèi)飾有差距.特別是中控臺一塊太土氣. 不過我去的那家4s店已經(jīng)發(fā)現(xiàn)這個問題,并且給獅跑改裝了一個GPS導航/DVD裝置,替換掉了原車CD,頓時有改觀了. 2,右手的休息位也就是前排檔位后面的儲物箱過低,我這個個頭都用不上,不知道設(shè)計師是不是腦積水了.這個右手的休息位如果想利用上,只能是在與副駕駛kiss的時候起個支撐作用. 3,入檔比較硬,不是像轎車一樣特別清晰.這是家父在試駕的時候提出的問題. 4,離合偏高,這應該是調(diào)教的問題,4s店的回答是可以根據(jù)個人喜好為駕駛者免費調(diào)教. 5,品牌角度講KIA不如NISSAN,如果追求品牌當然要往逍客方面有所傾斜. 檢舉
回答者：jiandanyaoyu2016-03-18 00:00
本田思域好車的造型，先進的技術(shù)，功率和僅為1.5相當于2.0的油耗，使用運動16英寸205寬的輪胎，內(nèi)飾做工精細，外觀時尚新穎，內(nèi)部空間大，風格大氣，價格可能;但此田風范1.5自動內(nèi)部空間相對較低，燃料消耗也大，風格也不
提問者：uhajzkia442014-11-03
原車輪胎配置是225/55 R17，同等規(guī)格的米其林、固特異等品牌都可以�！ �225:輪胎寬度是225毫米;55:稱為輪胎的扁平率，含義是:胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是55%;R:鋼絲子午線輪胎，17:輪轂的直徑是
提問者：2013-09-14
同樣材質(zhì)的輪轂，越大就會越重，扭力就會發(fā)生變化，所以：同樣材質(zhì)的輪轂越大越費油；主要還是在輪胎的寬度上�。。�
提問者：shtshg2013-03-02
不知道你的車子是12款新速騰還是老速騰，老速騰和新速騰原車用的都是16的輪轂，但是新速騰1.8T旗艦版據(jù)說是17的輪轂，所以可以用的，但是改裝完之后油耗會增加，還有輪胎磨損加大，儀表盤上的速度表可能會不準，還有就是里程表
提問者：esrpno2013-04-04
輪胎肯定能換��！你可以去SSSS或者專業(yè)改裝車的地方，銀子不好說，得看什么牌子的
提問者：zwt961282013-11-22
別克內(nèi)飾更有檔次，途觀實用性和細節(jié)以及耐用性更好，維修方便，改裝升級簡單配件多，內(nèi)部空間稍大。
提問者：fxuhn2016-05-09
