提問者:ertyuio_78722015-12-02 00:00
時(shí)感覺陡加油,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速沒變,瞬間油耗沒變,減擋時(shí)有猛剎車的感覺,但是時(shí)間短暫,半秒不到即消失,不知為何,季節(jié)?油品?還是變速器先天缺陷,求大師指點(diǎn)迷津,謝謝大家。
基本上就是變速箱的傳感器或者是潤滑油出現(xiàn)了問題導(dǎo)致的。 希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
回答者:jiang886882016-12-02 00:00
啟悅的中控臺造型同它的外觀一樣,設(shè)計(jì)的并不是很激進(jìn),但整體布局還算規(guī)整,看著很舒服,采用了上深下淺的配色,符合家用車定位! ?cè)禌]有配備日間行車燈,略顯遺憾,不過前霧燈卻是標(biāo)準(zhǔn)配置,算是有所彌補(bǔ)。大燈總成內(nèi)帶有
提問者:4wdfb2016-01-22
您好:對于這兩款車型來說。1.8的動(dòng)力性更加突出最大輸出功率達(dá)到103kw。搭配全新的supercvt-i無級變速器,鋼帶式的結(jié)構(gòu)帶來了更加綿密的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)沒有頓挫的換擋,以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗性能。所以建議選擇這款車。
提問者:yanshuaichen452013-07-23
推薦悅翔V7,從內(nèi)外設(shè)計(jì)、用料和行駛表現(xiàn)來看,悅翔V7有著能與同級別合資車競爭的能力,并且動(dòng)力系統(tǒng)的匹配與駕駛品質(zhì)甚至可以匹敵合資車型,自動(dòng)變速箱換擋平順而又線性,不像一般的國產(chǎn)車那樣有明顯的頓挫感,長安進(jìn)步很明顯,令人
提問者:csm0202042014-12-26
先說說三樓的觀點(diǎn)有失偏頗,什么技術(shù)平臺什么血統(tǒng)什么設(shè)計(jì)……這些全是國內(nèi)廠家自信心不足,同時(shí)又為了迎合消費(fèi)者心理的一些廣告詞而已。同樣的什么平臺出來的東西質(zhì)量就一樣嗎?那為什么國內(nèi)豐田和日本本土豐田質(zhì)量會有很大差別呢???
提問者:daf阿杜2013-06-18
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:rongbak2015-12-28
飛度的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚漂亮,車身顏色豐富;飛度不僅有寬敞的空間,而且靈活多變,后排座椅放倒后可獲得更大的后備箱空間;飛度有1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,都具有i-VTEC技術(shù),動(dòng)力好,提速快;但發(fā)動(dòng)機(jī)高速噪音較大。手
提問者:dsfjd67jg2014-10-04