提問者：_大大兎o_O2013-07-11 00:00
這兩款車的各方面數(shù)據(jù)及其優(yōu)勢(shì)所在！
看來(lái)樓主比較喜歡又酷又大氣SUV，其實(shí)從外觀上看來(lái)兩者的設(shè)計(jì)都非常的老氣，攬勝無(wú)法改變路虎一向以來(lái)的方正外觀，而LX570也無(wú)法脫離豐田陸地巡洋艦的影子。從外觀上來(lái)說(shuō)LX570會(huì)比攬勝更長(zhǎng)，但軸距只比攬勝短3厘米，而LX570的車高為1米97，當(dāng)然，已經(jīng)比攬勝要高了，但LX570還有可升降式的懸掛，而升高之后可以達(dá)到2米20，只是比姚明矮一點(diǎn)而已。從外觀上來(lái)說(shuō)可能LX570更加大氣一點(diǎn)。 說(shuō)到年輕人最關(guān)注的動(dòng)力性，LX570采用同樣是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但為5.7的排量，攬勝則為4.2升機(jī)械增壓，得益于機(jī)械增壓的技術(shù)，無(wú)論是最大功率還是最大扭矩上都勝LX570一籌，看來(lái)攬勝是非常注重它的運(yùn)動(dòng)性的，而570卻是徹頭徹尾的越野車，當(dāng)車輛打著時(shí)570會(huì)發(fā)出一種坦克車似的嚎叫。 攬勝采用的ZF6速度手自一體，而LX570也是采用6速手自一體的波箱，似乎，在此環(huán)節(jié)上并沒有什么優(yōu)勝的，但比起攬勝LX570具有的是高速，低速，全時(shí)四驅(qū)的轉(zhuǎn)換，在低速時(shí)更有自動(dòng)爬坡功能，并根據(jù)車速自調(diào)懸掛功能，似乎，570在越野上花的功夫會(huì)更多。像我之前所說(shuō)的，“徹頭徹尾的越野車” 說(shuō)到懸掛，攬勝的前麥弗遜式的懸掛似乎有些格格不入，而后雙叉臂式的懸掛似乎標(biāo)志著整車的強(qiáng)悍運(yùn)動(dòng)性與舒適性結(jié)合。570則是前雙叉臂后4連桿的設(shè)計(jì)，雖說(shuō)不算完美，但雙叉臂的橫向力會(huì)對(duì)動(dòng)力輪的急甩彎提供很好的支撐，而4連桿的設(shè)計(jì)會(huì)更好的起到過濾震動(dòng)。又一次說(shuō)明了570的越野性與攬勝的運(yùn)動(dòng)性。當(dāng)然，兩者都是空氣懸掛。 內(nèi)飾方面還是蠻重要的，樓主這次設(shè)計(jì)的題目非常好，兩款車都標(biāo)榜豪華越野車的旗幟，內(nèi)飾的部分，當(dāng)然會(huì)更加用心。在這方面，似乎真的很難比Mark Levinson,對(duì)harman/kardon LOGIC7 ，都有后排乘客的獨(dú)立娛樂系統(tǒng)，從感官上來(lái)說(shuō)兩者都不差，但以我記得攬勝好像是5座位的，而570卻是8座的。 我比較喜歡570的上下雙開式尾門，和它巨大的拖車絞盤。一個(gè)詞：MAN.... 而570確是提供4年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)，連保養(yǎng)都不用錢，還是值了，當(dāng)然，路虎會(huì)憑它相對(duì)時(shí)尚的外觀和強(qiáng)大的動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)性取勝。那主要就看樓主選哪款了。
回答者：jwb4092016-07-11 00:00
英國(guó)產(chǎn)品�！ ×_孚集團(tuán)原是英國(guó)一家古老的汽車公司，羅孚(Rover)是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。1904年生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名，由于羅孚民族是一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，所以羅孚汽車商標(biāo)采
提問者：bubu10992016-05-05
當(dāng)你確定了要買的車型之后。首先要選定一家經(jīng)銷商。在這方面一定要找大經(jīng)銷商。一方面大經(jīng)銷商手里的車多，你又挑選的余地，另外大經(jīng)銷商往往產(chǎn)品周轉(zhuǎn)得快。你能買到剛出場(chǎng)的產(chǎn)品。當(dāng)然，對(duì)于一些貨源不足的品牌大經(jīng)銷商的進(jìn)貨渠道能幫助
提問者：zihaojjay2015-08-21
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提問者：a755442592015-08-21
路虎汽車的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一下會(huì)有下列癥狀： 一、遇到顛跛路面，震動(dòng)感強(qiáng)烈，而且是上下震動(dòng)，車身扭曲。 二、車身有異響，一般都是哪一側(cè)的懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題了，哪一側(cè)的風(fēng)噪會(huì)急劇加大，令人難以忍受。
提問者：ev36552015-10-05
路虎攬勝都有這樣的情況確實(shí)是個(gè)讓人很頭痛的毛病,我相信在百度里很難找到答案,還是去專業(yè)的4S店看看吧.這里可沒幾個(gè)摸過路虎攬勝的.
提問者：qcxz201011212013-04-14
從外觀上看，攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝非常相似，最大的區(qū)別就是輪轂和前翼子板上的出風(fēng)口，翼子板上的出風(fēng)口也更大更顯眼一些。另外側(cè)群版上的小擾流板也暗示了運(yùn)動(dòng)版車型的高速性能。尺寸上運(yùn)動(dòng)版整體要小一號(hào)，長(zhǎng)度和寬度都比攬勝要短一些，軸
提問者：xiao笨蛋02013-04-22
