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兒童安全座椅 　　對(duì)于購買了不支持ISOFIX接口車型的讀者也不必?fù)?dān)心，我們?cè)谫徺I兒童安全座椅時(shí)購買那種通用型的兒童安全座椅。眾所周知汽車的安全帶有三點(diǎn)式與兩點(diǎn)式之分，所以在購買通用型安全座椅時(shí)也要詢問該產(chǎn)品是二點(diǎn)式還是三點(diǎn)式，然后根據(jù)自己的安全帶類型選擇即可。 需要三點(diǎn)式或兩點(diǎn)式安全帶固定兒童安全座椅 雖然ISOFIX接口的兒童座椅安全性很高，但是由于價(jià)格昂貴（3000元到5000元）以及國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品比較少所以市面上最多的還是通用型兒童安全座椅，只要與安全帶類型符合（一般我們都是三點(diǎn)式）基本上任何一款車都可以安裝。 問題七：安全提籃的特點(diǎn) 　　安全提籃適用于體重為0~13kg，年齡在0~15個(gè)月左右大的嬰兒使用。安全提籃又分為分離式和整體式兩種。分離式安全提籃本身不具有固定裝置，它是通過一個(gè)底盤固定在汽車座椅上；整體式的安全提籃則可以直接與汽車座椅固定在一起。 分離式安全提籃 　　從便捷的角度來說分離式要比整體式便于攜帶，但從安全角度來說整體式卻比分離式更加安全，在中國(guó)市場(chǎng)銷售的大部分安全提籃以整體式居多。在結(jié)構(gòu)上兩種類型的安全提籃都在嬰兒頭部上方位置裝有遮陽頂，能夠防止陽光直曬嬰兒，并且都裝有提手以便移動(dòng)安全提籃。分離式安全提籃可配備一套專用的嬰兒推車，有利于攜帶嬰兒外出時(shí)使用。 整體式安全提籃 　　安全提籃內(nèi)部通常裝有3點(diǎn)式或者5點(diǎn)式保護(hù)帶。5點(diǎn)式保護(hù)帶包括嬰兒肩部2條肩帶，腹部左右2條側(cè)保護(hù)帶，嬰兒兩腿提籃的方向朝后安裝，這樣著力面大，受力分散，當(dāng)發(fā)生緊急制動(dòng)時(shí)，嬰兒身體各部位不會(huì)受到太大傷害。 　　安全搖籃可以安裝在副駕駛位置，但前提是將副駕駛位置的安全氣囊關(guān)閉，同樣必須是后向安裝。但是，從安全角度考慮，將安全提籃安裝在后排座椅位置更加安全。 　　問題八：安全提籃的安裝方法 　　安全提籃的安裝方式分為兩種，一種是通過安全帶對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行捆綁式安裝，另外一種就是通過ISOFIX（兒童安全座椅專用裝置）進(jìn)行安裝。用安全帶捆綁安全提籃時(shí)，先要按照產(chǎn)品說明書對(duì)捆綁方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，然后通過安全提籃上的安裝提示標(biāo)記進(jìn)行捆綁。安全提籃在嬰兒身體兩側(cè)加有蜂窩網(wǎng)狀式防護(hù)墊，防止嬰兒在汽車緊急制動(dòng)情況下身體偏移使手臂等部位挫傷。 通過三點(diǎn)式安全帶固定 　　由于嬰兒頭部尺寸占自身比例的25%，是嬰兒比較容易受傷的部位，嬰兒型安全提籃在嬰兒頭部周圍設(shè)計(jì)了彈性棉狀結(jié)構(gòu)，起到固定嬰兒頭部，緩解沖擊力的作用，預(yù)防嬰兒頭部在緊急制動(dòng)情況下受傷。 康貝出品的安全提籃既可以通過三點(diǎn)式安全帶固定，也可以用ISOIFX固定 　　由于嬰兒身體各部位還未發(fā)育完全，還比較脆弱，所以在安裝安全提籃時(shí)要將要仔細(xì)檢查，確保其牢固才可以使用。而使用ISOFIX系統(tǒng)安裝嬰兒型安全提籃，需要通過設(shè)置在車后排兩側(cè)座椅上的卡扣進(jìn)行連接。與安全帶捆綁式相比，ISOFIX裝置更加安全牢固。 　　安全提籃與其它年齡段兒童安全座椅不同，安全提籃不但要保護(hù)嬰兒的乘車安全，而且還要為嬰兒提供舒適的休息環(huán)境。這就對(duì)安全提籃的設(shè)計(jì)提出了更高的要求。隨著嬰兒身體的不斷發(fā)育，身高和體重會(huì)逐漸增加，此時(shí)，需要有更加適合其身體尺寸的兒童安全座椅。 問題九：幼兒型兒童安全座椅的特點(diǎn) 　　幼兒型兒童安全座椅適用范圍是體重9～18kg、年齡在9個(gè)月至4周歲的幼兒。由于每個(gè)兒童身材發(fā)育速度不同，家長(zhǎng)在考慮為兒童更換下一個(gè)年齡段兒童安全座椅時(shí)，可通過觀察兒童坐在安全座椅里的頭部高度是否超出座椅頂端的保護(hù)范圍，并且參考年齡超過3周歲以上，這樣家長(zhǎng)便可以考慮為其更換兒童安全座椅了。 德國(guó)斯迪姆的變形金剛系列兒童安全座椅 　　幼兒型兒童安全座椅的類型和嬰兒型兒童安全座椅相同，分為分離式和整體式兩種。整體式兒童安全座椅的安裝著重于全方位的固定方式，裝卸起來比較復(fù)雜，整體式兒童安全座椅比較適用于經(jīng)常攜帶幼兒出行的家庭使用。 　　而分離式兒童安全座椅在配合ISOFIX（兒童安全座椅專用裝置）的情況下安裝，安全性也同樣很高，安裝時(shí)只需先將座椅的底盤固定到后排座位上，再把分離式兒童安全座椅通過底盤插槽裝好，便可以正常使用。由于分離式兒童安全座椅裝卸方便，比較適合不經(jīng)常攜帶幼兒出行的家庭使用，在不使用兒童安全座椅時(shí)，家長(zhǎng)可以將兒童安全座椅拆卸儲(chǔ)存到后備箱里，以保持車內(nèi)的寬敞整潔。 　　問題十：幼兒型兒童安全座椅的安裝 　　幼兒型兒童安全座椅的安裝是通過安全帶捆綁和ISOFIX卡扣鎖緊兩種方式進(jìn)行安裝的。用安全帶捆綁方式安裝時(shí)，先要通過說明書對(duì)需要安裝的兒童安全座椅有一個(gè)具體的了解，然后根據(jù)兒童安全座椅上的標(biāo)示進(jìn)行捆綁安裝，但是在安裝完畢后家長(zhǎng)一定要對(duì)兒童安全座椅的牢固度進(jìn)行檢查，確保其牢固度達(dá)到要求后才可以使用。 大部分采用這種三點(diǎn)式安全帶固定 ISOFIX系統(tǒng)是一種專門設(shè)置在車輛中的兒童安全輔助鎖緊裝置，在安裝幼兒型兒童安全座椅時(shí)，只需將座椅通過ISOFIX的插槽進(jìn)行卡緊、固定，再使用安全帶進(jìn)行輔助拉緊即可正常使用了。 　　在通常條件下，家長(zhǎng)可以選擇將兒童安全座椅安裝在后排位置，后向安裝會(huì)更加安全。幼兒型兒童安全座椅在安裝方向上，還是盡量保持后向安裝，盡量避免將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置上。但是在某些特殊情況下，需要將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置時(shí)，家長(zhǎng)務(wù)必先要把副駕駛位置的安全氣囊關(guān)閉，并且在確保沒有其它安全隱患的情況下，才可將兒童安全座椅安裝在副駕駛位置。 　　當(dāng)幼兒身材逐漸增高，小腿部分逐漸擺脫幼兒型兒童安全座椅的保護(hù)范圍時(shí)，家長(zhǎng)可以選擇將幼兒型兒童安全座椅改為前向安裝，這樣幼兒可以將腿部伸展開，會(huì)感覺更加舒適，對(duì)幼兒身體的保護(hù)程度也不會(huì)降低。 問題十一：我們到底去哪里買兒童安全座椅？ 　　說了那么多，不管是安全提籃或者安全座椅，也無論是那種連接方式，歸根結(jié)底還是要回歸到產(chǎn)品上。而面對(duì)國(guó)內(nèi)琳瑯滿目的兒童安全座椅，家長(zhǎng)朋友們可能像我們的老黃一樣，早已經(jīng)挑花了眼。進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的，有幾百的，也有上千的，他們到底有什么區(qū)別，是不是貴的就一定好呢？小編也就這個(gè)問題走訪了一些賣場(chǎng)。 　　大商場(chǎng) 大商場(chǎng) 　　首先我們來說說大商場(chǎng)，我想這可能是大家第一想到的地方，不可否認(rèn)，那里質(zhì)量有保證，服務(wù)又非常好，但大部分價(jià)格昂貴，且以進(jìn)口品牌居多，咱們老百姓可不一定消費(fèi)的起啊。 　　汽車用品專營(yíng)店 汽車用品專營(yíng)店 　　其次可能是那些各種的汽車用品專賣店，例如月福這樣的汽車裝飾店，也許在你洗車打蠟的時(shí)候就把和汽車息息相關(guān)的東西都買齊了。但是兒童安全座椅，還是三思而后行吧，畢竟術(shù)業(yè)有專攻，那里不是專門賣兒童安全座椅的地方，而且以國(guó)產(chǎn)品牌居多，挑選余地小，價(jià)格其實(shí)也不經(jīng)濟(jì)，大約在800-1200元左右。 　　汽配城 汽配城 汽配城？那里可真是魚龍混雜的地方，也許你在商場(chǎng)里看的1500元左右的兒童安全座椅，在那里可能500元就能到手，并且商家還信誓旦旦的和你說因?yàn)榇笊虉?chǎng)進(jìn)貨環(huán)節(jié)多，價(jià)格貴是肯定的，而且大部分都從我們這里拿貨。這話我們只能一耳朵進(jìn)一耳朵出，買的沒有賣的精，這句話我們可要牢記心頭，而為了我們寶寶的安全，我們還是盡量挑選有保證的商家吧。汽配城我們還是買點(diǎn)貼畫或者座套之類的東西吧。 　　大型超市 大型超市 　　去沃爾瑪、家樂福這樣的大型超市呢，其實(shí)這到不乏是個(gè)好主意。首先在質(zhì)量上，大型超市有保證，而定價(jià)也還算合理，但就是品牌挑選的余地小，進(jìn)口品牌，國(guó)產(chǎn)品牌也許都有，但這就要看您的運(yùn)氣了，如果您碰巧遇到自己心儀的品牌和產(chǎn)品，那這里真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果沒有遇到，去別的店看看也許能碰到也說不好呢。 　　網(wǎng)上購買 　　而最后一種也許也是大多數(shù)年輕爸爸媽媽的選擇，那就是在網(wǎng)上購買。那里品牌齊全、樣式選擇也很多，至于價(jià)格，網(wǎng)上店家眾多，貨比三家肯定是必不可少的，價(jià)格肯定會(huì)最實(shí)惠。但如果你怕網(wǎng)上購買不保險(xiǎn)，其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)不必有這個(gè)擔(dān)心，因?yàn)橹Ц秾毜膽?yīng)用可以讓我們先看貨后付款，并且有很多店家也提供見面交易。如果對(duì)商家的信譽(yù)比較擔(dān)心，那就多在網(wǎng)上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，聽聽網(wǎng)友的評(píng)論，這點(diǎn)肯定錯(cuò)不了。 問題十二：國(guó)內(nèi)的常見品牌有哪些？ 　　國(guó)內(nèi)常見的品牌一般可分為國(guó)產(chǎn)品牌和進(jìn)口品牌，在國(guó)產(chǎn)品牌中，以好孩子、康美樂、寶貝第一為主要品牌，而進(jìn)口品牌中，目前最為流行的基本是意大利的智高，德國(guó)的斯迪姆美國(guó)的百代適和康貝。而在這些進(jìn)口品牌中，并不是所有款式都是在國(guó)外生產(chǎn)，有部分是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，這點(diǎn)需要大家注意，產(chǎn)地一地要看清楚！ 　　問題十三：國(guó)產(chǎn)品牌還是進(jìn)口品牌？ 　　說到這個(gè)問題肯定是大家最為苦惱的，國(guó)外品牌做工精致，用料扎實(shí)，又有認(rèn)證，但價(jià)格昂貴；而國(guó)內(nèi)品牌看樣子好像也差不多，但做工就相對(duì)遜色多了，至于認(rèn)證基本沒有。我想大家肯定和老黃有相同的疑問，為什么看著差不多的樣式，國(guó)內(nèi)品牌也就800元左右，而國(guó)外品牌就要2000左右，到底差在哪？或者說差的這些我們有需要嗎？ 用料扎實(shí)，工藝考究，是進(jìn)口品牌最大的優(yōu)勢(shì)，這也是價(jià)格高的所在 　　首先應(yīng)該是用料，進(jìn)口品牌的靠背部分主要為EPS材質(zhì)，非軟泡沫體，這個(gè)和賽車手頭盔中所用材質(zhì)相同，具有良好的抗震性能。座椅面料內(nèi)層為聚酯纖維棉，且經(jīng)過阻燃處理，能有效防止燃燒擴(kuò)散，在高溫或有火環(huán)境下更加安全。而整個(gè)框架由原生塑料一次成型（原生塑料為一級(jí)塑料，不易變形，耐高溫、堅(jiān)固、手感光滑，較一般塑料略沉），在受到劇烈碰撞時(shí)吸能變形，不斷不裂，防止寶寶被碎片劃傷。 　　而重要的還是設(shè)計(jì)，這點(diǎn)也是最難判斷的，看似相同的樣子其實(shí)在內(nèi)部會(huì)有很大的區(qū)別，在遇到事故時(shí)，是否能將遇到的沖擊力合理化解就顯得尤為重要了。而國(guó)外品牌的好多認(rèn)證戳子這時(shí)看起來就更加具有說服力，而國(guó)內(nèi)品牌卻一個(gè)沒有認(rèn)證，這點(diǎn)真有點(diǎn)含糊啊。但這些認(rèn)證我們都需要嗎？真的有用嗎？下面讓我們看看都有那些認(rèn)證。 　　問題十四：關(guān)于認(rèn)證 ECE-R44/04 　　歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的認(rèn)證：在歐洲，如果安全座椅沒有這個(gè)認(rèn)證，是不允許在市場(chǎng)上銷售的。沒有經(jīng)過安全測(cè)試的座椅是非常危險(xiǎn)的，它低劣的質(zhì)量不僅起不到保護(hù)作用，反而增加對(duì)孩子的傷害。 ASP證書 　　先進(jìn)的側(cè)邊保護(hù)：安全座椅的安全性主要是體現(xiàn)在它的側(cè)邊保護(hù)上，顧名思義，側(cè)邊保護(hù)就是對(duì)側(cè)邊進(jìn)行保護(hù)，用來抵擋來自側(cè)邊的沖擊力。安全座椅沒有側(cè)邊保護(hù)，就談不上安全性，就沒有意義了。 　　因?yàn)閲?guó)外的法律相對(duì)健全，所以對(duì)于兒童安全座椅有嚴(yán)格的要求，這點(diǎn)其實(shí)很像汽車的碰撞測(cè)試。因?yàn)閲?guó)內(nèi)整體市場(chǎng)尚處于剛剛起步階段，各項(xiàng)法律法規(guī)都有待完善，而如果國(guó)內(nèi)品牌去國(guó)外做一個(gè)認(rèn)證，高額的非�？隙ㄓ忠�平攤到消費(fèi)者頭上，所以國(guó)內(nèi)品牌沒有國(guó)外認(rèn)證也是在所難免了 問題十五：國(guó)外的兒童座椅都多少錢 ？ 　　看完了國(guó)內(nèi)的兒童安全座椅，也讓我們看看國(guó)外的兒童安全座椅都是什么價(jià)位的，而為了公平，小編在這里列舉的都是在國(guó)內(nèi)可以看得到的品牌，這樣更方便大家對(duì)比價(jià)格。 兒童安全座椅 康貝的安全提籃，在沃爾瑪網(wǎng)站的價(jià)格是90美元，折合人民幣大約720元，而在淘寶上的價(jià)格是在1300元左右。 兒童安全座椅 兒童安全座椅 兒童安全座椅，價(jià)格在150-250美元之間，折合人民幣1200元-2000元之間，而國(guó)內(nèi)的進(jìn)口品牌一般在2500元之上。 兒童安全座椅 葛萊的增高墊，在沃爾瑪?shù)氖蹆r(jià)為24美元，折合人民幣200元左右，而國(guó)內(nèi)售價(jià)在300元左右。可見，除了最后的增高墊價(jià)格相差不多外，其他均相差不少的價(jià)錢。 問題十六：哪個(gè)品牌好？ 要說那個(gè)品牌好，小編還真不敢妄下結(jié)論，不過經(jīng)過小編這些天的探訪，也逐漸對(duì)這些兒童座椅的品牌有了一定認(rèn)識(shí)，下面小編和大家分享一下自己的個(gè)人看法： 兒童安全座椅 　　斯迪姆（STM）號(hào)稱德國(guó)品牌，網(wǎng)上比較火，但是小編沒有查到在國(guó)外有賣，也沒在國(guó)內(nèi)的各大型商場(chǎng)見過。小編見過實(shí)物，品質(zhì)中上等，價(jià)格在2500元左右，比較昂貴。 兒童安全座椅 　　美國(guó)葛萊（Graco），在網(wǎng)上，國(guó)內(nèi)大型商場(chǎng)，以及國(guó)外都有銷售，做工精良，用料扎實(shí)，但設(shè)計(jì)樣子比較一般，價(jià)格比較昂貴。 兒童安全座椅 　　英國(guó)百代適（Britax）是世界上最大的民用航空頭等艙座椅，客機(jī)成套內(nèi)飾設(shè)備制造商，所以生產(chǎn)兒童安全座椅自然輕車熟路。無論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外都有售，但大型商場(chǎng)的百代適專柜還比較少，反正小編沒有見到過。品質(zhì)自然沒的說，價(jià)格同樣比較昂貴。 兒童安全座椅 　　康貝（Combi）來自于日本，在網(wǎng)上賣的比較少，國(guó)外網(wǎng)站也沒見過有賣。但是在國(guó)內(nèi)的大型商場(chǎng)設(shè)有專柜，做工秉承了日本車一樣的精致，但樣子一般，價(jià)格比較昂貴。 兒童安全座椅 　　來自意大利的品牌智高（chicco）擁有意大利跑車般的流線造型，不得不承認(rèn)意大利人連兒童安全座椅都可以做的非常漂亮，雖然小編在國(guó)外網(wǎng)站同樣沒有見到，但在國(guó)內(nèi)的網(wǎng)站以及大型商場(chǎng)均有銷售，品質(zhì)過硬，價(jià)格也比較昂貴。 兒童安全座椅 　　來自江蘇昆山的好孩子（goodbaby）品牌是國(guó)內(nèi)比較大的嬰童用品生產(chǎn)商，出品的兒童安全座椅在網(wǎng)上和大型超市都有出售，樣子設(shè)計(jì)一般，用料一般，價(jià)格在600-800元左右，比較便宜。 兒童安全座椅 　　不同于好孩子的廣泛生產(chǎn)嬰童產(chǎn)品，寧波的寶貝第一只生產(chǎn)兒童安全座椅，屬于加拿大獨(dú)資企業(yè)。其生產(chǎn)的兒童汽車安全座椅是中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家通過歐洲ECER44/03安全標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)商，所以品質(zhì)可以信賴，而在價(jià)格上，更加貼近中國(guó)市場(chǎng)，更加經(jīng)濟(jì)。 問題十七：小編你會(huì)怎么買兒童座椅？ 　　假如有人問小編我會(huì)如何購買兒童座椅，雖然小編尚未結(jié)婚，但是通過這些天的調(diào)查已經(jīng)基本上心里有數(shù)了，下面我就把我個(gè)人的購買計(jì)劃和大家分享一下。 1 搭配方案 　　如果是我，我會(huì)在孩子的童年給他買兩個(gè)兒童座椅：第一個(gè)是嬰兒時(shí)期的提籃，第二個(gè)是適用到4-5歲（18公斤）的小型兒童座椅。 為什么不選擇更大一號(hào)的兒童座椅，是因?yàn)橹車�的朋友告訴我，當(dāng)孩子到了4-5歲之后，就不愛坐兒童座椅了，因?yàn)榛顒?dòng)受很大的限制，反而到時(shí)候配一個(gè)增高坐墊則更便宜，也更方便。 2 購買的地點(diǎn)和方式 　　我會(huì)選擇大商場(chǎng)看貨加淘寶網(wǎng)絡(luò)購買的形式。 　　大商場(chǎng)看貨主要是因?yàn)檫@樣可以親自看到產(chǎn)品的品質(zhì)。而網(wǎng)絡(luò)購買則可以用比較低的價(jià)格買到產(chǎn)品。 3 購買哪個(gè)品牌 　　品牌，雖然大家都知道便宜沒好貨的道理，但最具性價(jià)比的還是我們需要的。這里小編詳細(xì)說明一下進(jìn)口的幾款品牌。首先是德國(guó)生產(chǎn)的斯迪姆，全部原裝進(jìn)口，這也是網(wǎng)絡(luò)上賣的最多的產(chǎn)品。但小編從國(guó)外網(wǎng)站以及京城個(gè)大商場(chǎng)，均沒見到過實(shí)體店。從這點(diǎn)看，似乎有網(wǎng)上炒作的嫌疑。 　　而美國(guó)的葛萊和英國(guó)的百代適或者日本的康貝，在國(guó)內(nèi)各大商店都有自己的實(shí)體店，做工質(zhì)量和斯迪姆相比基本相同，但價(jià)格更加昂貴。 　　最后小編推薦一下智高這個(gè)意大利的品牌，價(jià)格在2500元左右，價(jià)格在進(jìn)口品牌中適時(shí)，而做工和用料都屬于上乘，但有部分產(chǎn)品是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，這點(diǎn)需要注意。 　　寫到最后 　　其實(shí)一分錢一分貨的道理我們都明白，但也有老話說，吃不窮穿不窮算計(jì)不到就受窮的道理，而對(duì)于我們廣大的老百姓來說，都希望把錢花在刀刃上。如果您家里實(shí)在不富裕，那其實(shí)買個(gè)國(guó)產(chǎn)的也可以，而如果您不缺那點(diǎn)錢，那買個(gè)3、4千的也不算浪費(fèi)。 買兒童安全座椅就象買保險(xiǎn)一樣，也許“險(xiǎn)”永遠(yuǎn)不出，那座椅也就永遠(yuǎn)沒用。從這個(gè)角度講，其實(shí)是可以“賭”我就不會(huì)出險(xiǎn)的，可以不用買或不管質(zhì)量買個(gè)越便宜越好。但歸根結(jié)底還是要我們自己開車時(shí)要注意安全，否則出了事故，再好的兒童安全座椅也起不到什么作用 汽車兒童安全座椅的發(fā)展歷史 20世紀(jì)60年代初，為了保護(hù)兒童乘車的安全，歐洲人發(fā)明了汽車兒童安全座椅。事實(shí)證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發(fā)生緊急制動(dòng)或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此，兒童安全座椅很快被消費(fèi)者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。 汽車兒童安全座椅的出現(xiàn)第二次世界大戰(zhàn)之后，汽車技術(shù)飛速發(fā)展，汽車成為主要的交通工具。隨之而來的交通安全問題也日益突出，各種乘車安全保護(hù)裝置相繼問世。安全帶、安全氣囊作為汽車上最常見的保護(hù)裝置，曾經(jīng)挽救過無數(shù)人的生命。據(jù)統(tǒng)計(jì)，系安全帶可減少46%的死亡可能和76%的重傷可能，在美國(guó)因此每年減少1萬人的死亡。安全帶作為最傳統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)備，是為成人設(shè)計(jì)的，對(duì)于兒童并不適用。因?yàn)閮和�的骨骼稚嫩，�?dāng)汽車發(fā)生碰撞、速度迅速降低時(shí)身體會(huì)因巨大慣性向前猛沖，此時(shí)側(cè)跨身體的成人安全帶可能會(huì)造成兒童胸部肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險(xiǎn)。 同樣，安全氣囊的設(shè)計(jì)也是基于對(duì)成人的保護(hù)。安全氣囊爆開瞬間所產(chǎn)生的巨大沖擊力會(huì)對(duì)兒童造成嚴(yán)重傷害。據(jù)1999年美國(guó)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，由于安全氣囊爆開致死的150人中絕大多數(shù)是兒童。 20世紀(jì)60年代初，為了保護(hù)兒童乘車的安全，歐洲人發(fā)明了汽車兒童安全座椅。事實(shí)證明，使用汽車兒童安全座椅能最大程度上降低兒童在汽車發(fā)生緊急制動(dòng)或者意外碰撞情況下所受到的傷害。因此，兒童安全座椅很快被消費(fèi)者接受，并且慢慢在全世界得到推廣。 由第一代兒童安全座椅改進(jìn)而來的Volvo背向式座椅加強(qiáng)了背部著力面及身體周邊的保護(hù)能力歐美等國(guó)家對(duì)兒童安全座椅的安裝要求非常嚴(yán)格，并且要求有專門人員輔助安裝歐美等國(guó)的家庭在出行時(shí)都會(huì)對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行嚴(yán)格檢查成人安全帶、安全氣囊對(duì)兒童來說都是隱秘的“殺手”。在這種情況下兒童安全座椅產(chǎn)生了。最早的兒童安全座椅誕生于1963年，是由沃爾沃公司設(shè)計(jì)制作的，開發(fā)設(shè)計(jì)兒童安全座椅的靈感來自于航天器中的宇航員座椅，這種座椅可以承受太空艙升空和降落時(shí)產(chǎn)生巨大力量，從而使宇航員免受傷害。沃爾沃公司根據(jù)這一原理，提出了后向式兒童安全座椅的概念。 歐美國(guó)家或地區(qū)汽車兒童安全座椅的發(fā)展及現(xiàn)狀起初的兒童安全座椅結(jié)構(gòu)單一，只是通過后向乘坐對(duì)兒童進(jìn)行保護(hù)，當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了5點(diǎn)式安全帶，但是卻沒有對(duì)兒童進(jìn)行側(cè)面保護(hù)的結(jié)構(gòu)�；�于對(duì)兒童乘車事故的調(diào)查數(shù)據(jù)，人們逐漸認(rèn)識(shí)到側(cè)面保護(hù)對(duì)兒童安全的重要性，開始對(duì)兒童安全座椅進(jìn)行不斷的改進(jìn)，在兒童頭部、身體兩側(cè)及小腿部位都添加了反彈護(hù)墊，背部著力面更加柔軟舒適，從而可以對(duì)兒童進(jìn)行全方位的保護(hù)。同時(shí)，適應(yīng)不同年齡段兒童體型的安全座椅也相繼出現(xiàn)。 兒童安全座椅首先在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家得到了發(fā)展，特別是20世紀(jì)80年代以來，歐美等國(guó)家相繼出臺(tái)相關(guān)的法規(guī)，強(qiáng)制兒童乘車時(shí)必須使用汽車兒童安全座椅，汽車兒童安全座椅因此得以迅速發(fā)展和普及，產(chǎn)品也逐步從泡沫制品向多元化新材料制品發(fā)展。 有關(guān)兒童乘車安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，對(duì)汽車兒童安全座椅的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。目前世界上主要有以下幾大標(biāo)準(zhǔn)：歐洲ECE R44/03標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等，澳大利亞、中國(guó)臺(tái)灣等地也相繼頒布了對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。其中以歐洲的要求最為嚴(yán)格，人們使用汽車兒童安全座椅由自發(fā)使用轉(zhuǎn)向了強(qiáng)制使用。 歐美等國(guó)根據(jù)各國(guó)的不同情況，都制定了兒童安全座椅的檢測(cè)方法。各國(guó)都對(duì)座椅的動(dòng)態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求，對(duì)于檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中座椅的移動(dòng)量也規(guī)定得十分明晰。美國(guó)相關(guān)法規(guī)中，對(duì)座椅織物的耐磨強(qiáng)度、耐光強(qiáng)度，以及帶微生物強(qiáng)度都提出了具體要求，與歐洲一樣，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，以考察抗腐蝕能力。此外，歐洲還對(duì)兒童安全座椅的能量吸收性、抗翻滾能力、耐高溫性以及安全帶的調(diào)節(jié)和卷收功能有嚴(yán)格限制。 在歐洲，汽車兒童安全座椅的普及率已非常高，就像騎摩托車需要帶頭盔一樣自然，兒童安全座椅甚至已成為一些整車出廠的必備輔件。在中國(guó)，兒童安全座椅的普及程度還處在初級(jí)階段。不過，據(jù)有關(guān)部門表示，中國(guó)將于2009年對(duì)汽車兒童安全頒布相應(yīng)的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，另外，從2009年開始C-NCAP也會(huì)增加兒童安全座椅方面的測(cè)試內(nèi)容，這會(huì)對(duì)中國(guó)兒童安全座椅的推廣和普及起到促進(jìn)作用。

回答者：58車2016-09-01 00:00