提問(wèn)者：飛龍?jiān)谔?20092013-11-18 00:00
汽缸活塞油環(huán)壞了，樓主車(chē)是不是被人動(dòng)過(guò)，一般國(guó)產(chǎn)的低端車(chē)（此處無(wú)歧視）油環(huán)都幾年不壞。
回答者：babieryaya2016-11-18 00:00
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)
提問(wèn)者：wy522002016-12-02
排氣管冒黑煙:故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打
提問(wèn)者：nature19852013-12-15
排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過(guò)濃，燃燒不完全。主要原因是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷，氣缸壓力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低，化油器調(diào)整不當(dāng)，空氣濾芯堵塞，個(gè)別氣缸不工作及點(diǎn)火過(guò)遲等。排除時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查阻風(fēng)門(mén)是否完全打
提問(wèn)者：HHGGGOH2014-06-25
根子原因是在機(jī)油和汽油品質(zhì)太差，造成的積碳；直接原因是活塞環(huán)積碳、回油孔油泥、油封腐蝕老化等，建議要大修，最好選擇免大修解決燒機(jī)油的方案。
提問(wèn)者：leiwang6212242013-06-26
新車(chē)才500km排氣管發(fā)黑就肯定不正常哦，不管新車(chē)舊車(chē)只要冒黑煙都不正常，燒機(jī)油和汽油燃燒不好都會(huì)冒黑煙哦，這種情況應(yīng)該去找4S店負(fù)責(zé)解決，回答請(qǐng)采納。
提問(wèn)者：2014-06-13
歐洲車(chē)本來(lái)就是有點(diǎn)燒機(jī)油的，寶馬車(chē)的設(shè)計(jì)是在德國(guó)那邊開(kāi)的，在本國(guó)一開(kāi)就是高速路、加上德國(guó)的天氣和中國(guó)天氣又不同！德國(guó)車(chē)是要開(kāi)高速才能完全散熱、而你在中國(guó)的道路經(jīng)常塞車(chē)加上氣溫高、加上速度慢……一系列的原因就會(huì)燒機(jī)油！機(jī)油
提問(wèn)者：sunpan199403162013-04-10
