提問者：EthanL.2015-10-07 00:00
發(fā)現燒機油問題應該及時解決，燒機油是個逐漸加劇的過程，如果不及時解決會越來越嚴重。 燒機油的影響因素是很多的，另外機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統(tǒng)中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過百度了解一下。
回答者：OCEMsYL2016-10-07 00:00
歐洲車本來就是有點燒機油的，寶馬車的設計是在德國那邊開的，在本國一開就是高速路、加上德國的天氣和中國天氣又不同！德國車是要開高速才能完全散熱、而你在中國的道路經常塞車加上氣溫高、加上速度慢……一系列的原因就會燒機油！機油
提問者：sunpan199403162013-04-10
排氣管冒黑煙：故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打
提問者：HHGGGOH2014-06-25
根子原因是在機油和汽油品質太差，造成的積碳；直接原因是活塞環(huán)積碳、回油孔油泥、油封腐蝕老化等，建議要大修，最好選擇免大修解決燒機油的方案。
提問者：leiwang6212242013-06-26
機油少了不一定是燒機油，一般燒機油排氣管會冒藍煙的 正常的，你剛加完機油時看到的上限是因為油還沒有流到底呢，只要機油不在下線一下就是正常的
提問者：xuanxuan05232013-07-16
排氣管冒黑煙:故障判定:真故障。原因分析:表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸不工作及點火過遲等。排除時，應及時檢查阻風門是否完全打
提問者：nature19852013-12-15
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現
提問者：wy522002016-12-02
