提問者:jfxnk2013-07-07 00:00
這個只能是換總成了沒有單獨油封供應··按理說四萬多公里應該還在保修范圍啊··去4S店咨詢一下吧
回答者:terry009eyou2016-07-07 00:00
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了密封
提問者:hgdss2016-12-01
密封圈出現(xiàn)腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內(nèi)部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象,時間久了
提問者:debwknpkbq2016-02-03
只是滲出的話就沒事,漏得不多不影響,如果看不過去那就換個油封吧,不應該修不好的,如果真的很多車輛出現(xiàn)漏油而修復仍然如此的話,廠家應該會有相應的整改方案出來的.........多向福特的全國售后熱線多反應反應這個問題,廠家
提問者:manyu882016-12-18
是的,長安的工藝水平也就這樣,不過很多車都這樣 不管什么車,普遍都有漏油的現(xiàn)象,漏油和滲油其實是一回事,只不過是漏的量多少 (不過前提是這里的油指機油、潤滑油,而不是汽油,汽油就出大事了) 機油滲漏,是由于
提問者:tgnhlgypp2014-12-10
如果修理工技術(shù)好,修變速箱不影響什么。 如果在保修期,維修費用應該由4s店負責。
提問者:58車2014-09-29
車在保修期,去4s店解決。
提問者:kwr457opv2016-10-28