提問者:DFSKAJKDF2016-03-17 00:00
豐田雷凌雙擎,起動時是靠純電運(yùn)作,之后才有汽油動力介入。那么的話,我沒次停車時汽油發(fā)動機(jī)都會停止運(yùn)作,到起動后又重新啟動?豈不是汽油發(fā)動機(jī)停止-運(yùn)作-停止-運(yùn)作,這樣不停重復(fù)嗎?對汽油發(fā)動機(jī)傷害會不會大?
“停止-運(yùn)作-停止-運(yùn)作”發(fā)生的磨損(傷發(fā)動機(jī))在冷機(jī)時最大。冷機(jī)啟動瞬間潤滑油還未到位,水溫低,發(fā)動機(jī)摩擦系數(shù)大,造成磨損較大。廠家設(shè)計(jì)時都考慮到了,初次啟動行駛時,發(fā)動機(jī)會持續(xù)運(yùn)行至水溫、三元催化器(為了環(huán)保)正常狀態(tài)后才會根據(jù)情況停機(jī)的。所以對發(fā)動機(jī)的損害可以忽略。
回答者:shuibeiyuan2016-03-19 00:00
汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進(jìn)口車則更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為了讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在
提問者:aa36947502016-09-15
廣汽豐田油電混合雙擎動力車,以“TOYOTA油電混合雙擎動力”為開發(fā)理念,主要特點(diǎn)是:可根據(jù)啟動、行駛、加速、停車等不同狀況,最佳組合發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的長處。融合發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的優(yōu)點(diǎn),廣汽豐田的油電混合雙擎動力系統(tǒng)是各取所
提問者:flowercz2015-12-06
斜坡上起步首先不要急,離合器放到三分之一的時候再放手剎車,油門稍帶點(diǎn)就行。開車上坡起步和倒車,踩離合器的腳始終不能完全脫離踏板,只要感覺輪子在動腳就不用再抬太多了,再抬一點(diǎn)就可以最主要你是一下把腳抬到底,范了操之過急忌。
提問者:匿名網(wǎng)友2014-09-27
上坡時頻繁停車和起步過程中不用手剎和一腳兩用的方法不溜車是完全可以辦到的,根據(jù)坡道大小、載重輕重、路面情況不同,憑經(jīng)驗(yàn)起步前腳制動踏板是重踩還是輕踩,坡大要一些,坡小要踩輕一些,這是利用解除制動時制動系的反應(yīng)時間(腳制動
提問者:xuqinggreen2013-07-04
1、D表示drive 前進(jìn)檔 2、N代表neutre 空檔,用于啟動和短暫停車時使用 3、R代表retro 倒車檔 4、P代表parking 駐車檔,停車時使用,傳動系統(tǒng)的齒輪咬合,車輛不會滑動; 5、S表示sp
提問者:2016-02-11
你這個還是新車到四S去找他們?nèi),也有可能是你停車的位置不好處在下坡(比較小的)。建議晚上停車時候把檔位打到N檔不動了再到駐車檔。第二天再看一下有沒有好轉(zhuǎn)
提問者:regbb2016-08-28