提問者：oo2431160122015-04-22 00:00
當然是S60L好。 1、外形不錯，精干而簡潔，和 XTS的威武霸氣是兩個風格，很耐看，日行燈很漂亮； 2、發(fā)動機動力充沛，據(jù)說現(xiàn)在這一批是T5版的高功率？提速很快，比XTS輕快。而且發(fā)動機似乎偏好高轉(zhuǎn)速，輕點油門，起步一下子就過2000轉(zhuǎn)，速度迅速上到40以上，當然你也可以深踩油門獲得推背感，但是同樣的力度輕點油門，S60L絕對給你不一樣的感受。 3、內(nèi)飾做工不錯，比較精致，沒有氣味，感覺可以，有簡約豪華感； 4、配置比較豐富 ，功能太多，還有盲區(qū)提示系統(tǒng)很實用，尤其是對反映不怎么靈敏的女司機而言； 5、變速箱平順，基本沒有感到頓挫； 6、后排空間不錯，夠?qū)挸ǎ娱L的軸距效果明顯； 7、怠速很穩(wěn)，掛D檔踩住剎車等紅燈時，手握方向盤，完全感覺不到抖動； 8、剎車有力，給人信心，隨踩隨有，但是又不是很突兀那種！
回答者：a3692286512016-04-22 00:00
有可能是以下問題： 發(fā)動機積炭嚴重，節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 點火系統(tǒng)問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點
提問者：asd06302016-03-31
本田在發(fā)動機方面的造詣是舉世公認的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨步天下，引得其它汽車巨頭爭相學習模仿。現(xiàn)在，本田公司又專門為飛度設(shè)計了一款小型i-DSI發(fā)動機，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動機了。i-DSI為直列
提問者：gfyugeh2016-05-11
引子：人的生命只有一次，所以我們必須珍惜它，必須珍惜你所擁有的美好…… 不知道為什么，走在繁華的城市街道，望著那鱗次櫛比的高樓，直插云霄的大廈，車水馬龍的綠色大道，看著與我擦肩而過匆匆來往的行人，我不禁感嘆：這個世紀
提問者：toutou06012013-02-23
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動、剎車回不到位、方向機內(nèi)缺油、前輪動平衡不準、四輪定位誤差大、風向、車內(nèi)重心不均勻、單
提問者：nuoya20112013-04-26
本田在發(fā)動機方面的造詣是舉世公認的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨步天下，引得其他汽車巨頭爭相學習模仿�，F(xiàn)在，本田公司又專門為飛度設(shè)計了一款小型i-DSI發(fā)動機，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動機了。i-DSI為直列
提問者：rfmg021292013-04-17
凱美瑞的動力是一般的 而且隔音不行 風燥和路燥都比較大，唯一的是車內(nèi)人性化東西比較多，凱美瑞感覺就是部中規(guī)中矩的車子 呵呵，外型是蠻大氣的。 說說天籟，要是你對車比較了解的話 你就知道 日產(chǎn)好的東西是發(fā)動機技術(shù)。人
提問者：srthagh702014-08-24
