提問(wèn)者：fatgdn0792014-12-21 00:00
冬天除冰別倒熱水 室外停車(chē)，經(jīng)過(guò)一宿玻璃上會(huì)結(jié)成一層冰霜，這時(shí)千萬(wàn)別試圖用熱水除冰，熱水一倒出，又馬上結(jié)冰，反而會(huì)增加困難。一個(gè)常用的除冰竅門(mén)是，首先發(fā)動(dòng)引擎，且打開(kāi)車(chē)中的暖氣，用汽車(chē)玻璃專(zhuān)用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟，可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。 保持車(chē)燈清潔 陰天下雪，能見(jiàn)度差或光線(xiàn)昏暗，這時(shí)要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車(chē)子，保障安全，所以要保持前、后車(chē)燈的清潔。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，必須小心。遇有狀況盡量減速，并保持鎮(zhèn)定�！ ⊙�(chē)轍走 積雪路上若已有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛，方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油，換擋后轉(zhuǎn)速降低，不要大油門(mén)加速。 掌握要領(lǐng)輕松上下坡 上坡時(shí)，必須與前車(chē)保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車(chē)速行駛�！ ∽詈脛e在雪地泊車(chē) 應(yīng)盡量避免在雪地上泊車(chē)，因?yàn)樵谘┑厣掀鸩綍?huì)很困難。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，前后要留有足夠空間，以便于駛離車(chē)位。如果有太陽(yáng)，盡量把車(chē)停在陽(yáng)光可照到的地方，這樣可以使車(chē)輛易發(fā)動(dòng)�！ x車(chē)失靈心別慌 1．根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用�！ �2．利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物?巖石、大樹(shù)或土坡?摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車(chē)脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失�！ �3．上坡時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車(chē)。如需半坡停車(chē)，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車(chē)人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車(chē)輪。如有后滑現(xiàn)象，車(chē)尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開(kāi)大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車(chē)輛的注意�！ �4．下坡剎車(chē)失靈，不能利用車(chē)輛本身的機(jī)構(gòu)控制車(chē)速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹(shù)等，給汽車(chē)造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車(chē)身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來(lái)增加阻力，逐漸地降低車(chē)速。
回答者：xyzdsb03732016-12-21 00:00
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
提問(wèn)者：gqnewrgwx2016-01-10
野帝的換檔轉(zhuǎn)速是有些不同，我原先的寶來(lái)是6速手自一體的換檔轉(zhuǎn)速就沒(méi)那么高且到一定轉(zhuǎn)速時(shí)要收油才升檔，為此提車(chē)10日時(shí)還發(fā)貼問(wèn)過(guò)。我現(xiàn)在的做法是升檔瞬間略收油，鄉(xiāng)村和山路上行車(chē)一般都用D，遇長(zhǎng)坡和陡坡時(shí)再切換自手動(dòng)模式這個(gè)
提問(wèn)者：W4e3i3q2m3s72015-04-04
建議還是手動(dòng)，大眾的7速干式雙離合故障率太高了，而且平常用起來(lái)也不平順
提問(wèn)者：ley_na12016-07-24
2014款式1.4TSI DSG野驅(qū)版 2014款式1.8TSI DSG野驅(qū)版 以上兩款有全景天窗。 2014款式1.4TSI 手動(dòng)極地版 2014款式1.4TSI DSG魅影版 2014款式1.8TSI DSG極地版
提問(wèn)者：yhttyj2014-12-21
優(yōu)點(diǎn)：斯柯達(dá)野帝造型我很滿(mǎn)意，個(gè)人喜好吧。野帝外形為復(fù)古的方盒狀設(shè)計(jì)，目前對(duì)此外觀，有著旗幟分明的兩個(gè)陣營(yíng)——有人喜歡它的個(gè)性，但也有人嫌它怪異。與此同時(shí)，網(wǎng)上有部分人“指責(zé)”上海大眾斯柯達(dá)“畫(huà)蛇添足”，把進(jìn)口版的圓霧燈
提問(wèn)者：1dfgdfgsd652015-02-06
。。。黨企小車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開(kāi)15萬(wàn)公里大修，大排量的一般開(kāi)30萬(wàn)公里大修。而德國(guó)奔馳都是
提問(wèn)者：2015-12-21
