一汽-大眾CC相關(guān)問(wèn)題

• 一汽大眾cc2.0頂配車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要達(dá)到多少轉(zhuǎn)?其車(chē)速要達(dá)到每小時(shí)多少公里?它的蝸輪增壓才開(kāi)始介入工作

  渦輪介入時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1700轉(zhuǎn)，與車(chē)速無(wú)關(guān)。1檔到1700轉(zhuǎn)也可以，6檔到1700轉(zhuǎn)也可以，但是車(chē)速相差甚遠(yuǎn)。謝謝采納

  提問(wèn)者：九月初zz2013-09-04

• 大眾cc買(mǎi)哪款好 現(xiàn)在考慮2.0至尊和3.0v6的 保養(yǎng)方面渦輪增壓是不是比3.0自然吸氣便宜 可

  你好 我建議買(mǎi)2.0排量的 3.0V6這款的銷(xiāo)量不多 所以后續(xù)保養(yǎng)更換零件價(jià)格等會(huì)比較貴 而且V6這個(gè)車(chē)型市場(chǎng)保有量少配件就很容易出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象 維修比較浪費(fèi)時(shí)間2.0排量一般超車(chē) 什么 加速度的這方面你試過(guò)車(chē)都會(huì)比較滿(mǎn)意

  提問(wèn)者：xdhl8355852014-09-19

• 大眾CC1.8跟2.0版本的發(fā)動(dòng)機(jī)都是帶渦輪的，到了3.0反而自然吸氣。這不是性能提升不大，或者略有不足？

  首先看看什么叫渦輪增壓。渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作所產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)的技術(shù)。與超級(jí)增壓器功能相若，兩者都可增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)或鍋爐的空氣流量，從而令機(jī)器效率提升。常見(jiàn)用于汽車(chē)引擎中，透過(guò)利用排出廢氣的熱量及流量，

  提問(wèn)者：tb55942_332013-04-25

• 大眾cc2.0Tsi發(fā)動(dòng)機(jī)是雙渦輪增壓?jiǎn)?/a>

  國(guó)產(chǎn)的是單渦輪，進(jìn)口的是雙渦輪的，大眾CC車(chē)主油耗：9.2L/100km(1人均值)車(chē)身尺寸：4812*1855*1417綜合油耗：8L/100km(工信部)車(chē)身結(jié)構(gòu)：4門(mén)5座三廂車(chē)整車(chē)質(zhì)保：三年或10萬(wàn)公里發(fā) 動(dòng) 機(jī)：

  提問(wèn)者：lawyerguan2014-08-19

• 別克君威2.0T和一汽大眾CC2.0TSI的渦輪增壓器有啥區(qū)別

  要是指技術(shù) 那基本沒(méi)區(qū)別 如果是東西和型號(hào)。。。。。。 大眾CC2.0T和邁騰2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的 但是增壓器就不一樣 而且應(yīng)該是不能互換的 別克的沒(méi)見(jiàn)過(guò) 不過(guò)估計(jì)應(yīng)該是蓋瑞特的

  提問(wèn)者：no111sb2013-11-27

• 別克君威2.0T和一汽大眾CC2.0TSI的渦輪增壓器有啥區(qū)別

  就拿國(guó)產(chǎn)車(chē)而言。別克的渦輪增壓技術(shù)是跟薩博SAAB 差不多的，增壓效果比較明顯。但是整體維護(hù)保養(yǎng)、油耗要高。而大眾的TSI 則質(zhì)量穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)，而且配合缸內(nèi)直噴技術(shù)油耗較低~另外國(guó)產(chǎn)的TSI 發(fā)動(dòng)機(jī) 只有廢氣渦輪增壓 和

  提問(wèn)者：spring302013-07-21