提問者：2013-05-16 00:00
這可能是分離軸承損壞或缺油，修理工“給弄了兩下”，是不可能解決根本問題的，要根除故障，要拆掉變速箱，更換分離軸承，這不是靠“給弄了兩下”就能解決得了的，需要“弄10幾下”吧。其實問題也不大，一個分離軸承也不貴，東西也不大，就是拆裝起來麻煩些，你知道:拆裝汽車的工藝是分層的，面上這層是好的，底層壞了，為了修理底層也要拆掉面上這層、中間層等等。但你也不用害怕、也不應(yīng)該因為害怕而有病不醫(yī)，該修的還是要修，不然，小毛病會引發(fā)大毛病局部故障會擴散到別的相關(guān)部位，就得不嘗試了。關(guān)鍵是要找到一個技術(shù)好、心眼好的修車師傅，車已經(jīng)買了，那就要面對修理保養(yǎng)的問題，什么車都會壞的，不買車不操這份心，買了車以后，不得不面對車帶來的方便與麻煩。
回答者：2016-05-16 00:00
懷疑不應(yīng)該是離合器的問題 你覺得會不會是ABS有些問題 或者是不是頭一天晚上你過水路了什么的 問題應(yīng)該不大 新車應(yīng)該都沒有問題 我7月買的悅動 建議大伙愛護自己的輪胎 我的新車一個月多連續(xù)爆了兩個 車速90的時候爆的 大
提問者：xovijv7262013-04-12
我估計你是新手吧？朋友，新車不應(yīng)該出現(xiàn)這個問題，估計是因為你是新車加新手，在掛倒檔時，離合沒有踩到底時，就強行掛檔，一定要將離合踩到底時，心里默數(shù)1,2，然后掛倒檔，因為要給機器一個緩和的時間差，至于具體構(gòu)造原理，時間長
提問者：小寶貝娃娃0952013-08-24
第一、必須在保修期內(nèi) 第二、需要檢查是什么電磁閥響 第三、需要專業(yè)人員確定是否是故障還是其他車也是這樣 如果其他同車型也這樣，那么是設(shè)計本來就如此，不屬于故障，如果確實是異響，專業(yè)人員認定是故障，就可以進行索賠維修
提問者：wailq12342013-11-12
是正常的，打方向時轉(zhuǎn)向助力油泵要工作，需要消耗發(fā)動機功率，為了給車輛起步或倒車輸送足夠的動力發(fā)動機在ECU的控制下會提高怠速，你可以試一下開遠光燈、開空調(diào)都會提高轉(zhuǎn)速。
提問者：ku36342013-08-18
1、這個問題是不是每次發(fā)生，每次都發(fā)生的話，這個應(yīng)該是雷達的事。 2、如果只是偶爾一次，看一下車后面有沒有障礙物。有可能二掛倒檔時已經(jīng)過了障礙特。 3、常見的雷達勿報。屬于正常現(xiàn)象。。想解決換一套更好的雷達。
提問者：roxxman2013-09-08
您好： 2500轉(zhuǎn)以上換擋的話，發(fā)動機轉(zhuǎn)速偏高些，可能造成車速和轉(zhuǎn)速不匹配引起的發(fā)動機被唑下的聲音，應(yīng)該是正常的。駕駛時找好本車的各檔位油離配合點就好了。 希望回答對您有所幫助謝謝 北京汽車修理公司 800810
提問者：mnichenzhi2013-08-13
