提問(wèn)者：laishui12345672016-02-20 00:00
沒(méi)有開(kāi)過(guò)新能源車(chē)，想了解下唐的電池壽命長(zhǎng)不長(zhǎng)！
比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池，只不過(guò)秦的電池容量為13千瓦·時(shí)，而唐的電池容量提升至了18千瓦·時(shí)，純電續(xù)航達(dá)85公里。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上，標(biāo)準(zhǔn)充電（5小時(shí)率）使用，可達(dá)到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護(hù)維護(hù)又半年”，最多也就1～1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命用15年后還有70%的電量。綜合考慮，性能價(jià)格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。從磷酸鐵鋰電池的性能來(lái)看，電池使用壽命要比車(chē)時(shí)間還長(zhǎng)，而且比亞迪還提供電池終身維修，所以唐的電池壽命應(yīng)該不是什么問(wèn)題。
回答者：wefwefgwegfw2016-02-22 00:00
去 谷 歌 或 者 雅 虎 英 文 版 的 查 查 b y d t a n g ， 人 家 的 評(píng) 論 比 亞 迪 成 了 汽 車(chē) 行 業(yè) 的 領(lǐng) 跑 者 ， 這 車(chē) 也 確 實(shí) 為 中 國(guó) 爭(zhēng) 光 了 。 1 ：
提問(wèn)者：us22222016-10-05
去谷歌或者雅虎英文版的查查byd tang，人家的評(píng)論比亞迪成了汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑者，這車(chē)也確實(shí)為中國(guó)爭(zhēng)光了。1：動(dòng)力上4.9秒破百，這么大的車(chē)能有這么強(qiáng)的動(dòng)力。我只能說(shuō)很出色了。
提問(wèn)者：2016-09-21
去 谷 歌 或 者 雅 虎 英 文 版 的 查 查 b y d t a n g ， 人 家 的 評(píng) 論 比 亞 迪 成 了 汽 車(chē) 行 業(yè) 的 領(lǐng) 跑 者 ， 這 車(chē) 也 確 實(shí) 為 中 國(guó) 爭(zhēng) 光 了 。 1 ： 動(dòng)
提問(wèn)者：wyl1001012016-10-22
平時(shí)注意保養(yǎng)愛(ài)車(chē)動(dòng)力電池，多進(jìn)行滿(mǎn)充電和滿(mǎn)放電，保證電池活性。若車(chē)輛長(zhǎng)期不啟動(dòng)，務(wù)必保證動(dòng)力電池電量充足，建議滿(mǎn)電存放。為防止電池過(guò)充過(guò)放，保證動(dòng)力電池使用壽命及安全，動(dòng)力電池設(shè)計(jì)有一部分不允許釋放的預(yù)留電量，且該部分預(yù)
提問(wèn)者：lj65652016-07-20
比亞迪唐與秦一樣采用磷酸鐵鋰電池，只不過(guò)秦的電池容量為13千瓦·時(shí)，而唐的電池容量提升至了18千瓦·時(shí)，純電續(xù)航達(dá)85公里。長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達(dá)到200
提問(wèn)者：li豬頭1232016-02-19
這個(gè)解釋起來(lái)有點(diǎn)復(fù)雜，首先說(shuō)秦，在電量較低情況下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，同時(shí)提供車(chē)輛行進(jìn)的動(dòng)力和給電池充電；而唐有一種模式更高明一些，這也是兩個(gè)電機(jī)的好處，在電量低情況下由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前電機(jī)為電池充電但不提供行進(jìn)動(dòng)力，由后電機(jī)提供前進(jìn)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-11-22
