提問者:2015-06-04 00:00
動力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)全新一代樓蘭搭載的是一臺2.5L機械增壓發(fā)動機并配合混動力系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面,與發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。
回答者:2016-06-04 00:00
建議樓主嘗試混動,畢竟新樓蘭的特色主要就在超級雙擎混動系統(tǒng)嘛!我試駕過,體驗感確實不錯!動力也夠足!
提問者:sh80382015-10-25
不需要充電,樓蘭的電動機不能單獨行駛的,只是動力輔助
提問者:匿名網(wǎng)友2016-07-10
題主你說的性能是哪一方面呢,是指動力系統(tǒng)還是加上安全系統(tǒng)這類的綜合起來的?我就說說我了解這車的動力系統(tǒng)方面吧,新樓蘭的動力系統(tǒng)相對于其他同價位SUV,有幾個優(yōu)勢,機械增壓x油電混合,智能XTRONIC CVT無級變速器和
提問者:DroidRazr2016-12-20
首先不得不說新樓蘭確實挺省油的,動力與V6發(fā)動機不相上下,作為日常行駛使用新樓蘭絕對夠用了。
提問者:sczt5132016-02-16
新樓蘭此次推出機械增壓油電混合動力。機械增壓是普遍應用于豪華車上的增壓技術(shù),相比渦輪增壓,在起步性能、排氣性能和布局效率等方面表現(xiàn)更佳。
提問者:無聊4012302016-12-06
昂科威耗油8,如果跑了10W公里,銳界耗油8,漢蘭達耗油8。另外.5L.8L、工作穩(wěn)定性高,油電混合動力系統(tǒng)給題主舉幾個簡單的例子,對不對,漢蘭達,能給你省多少錢,當然,起步加速快,其他兩個不是。題主可以思考下。同樣的1
提問者:weizhong19792016-02-01